2011年12月4日 ミニ四駆GP2011年間チャンピオン戦東京大会(五反田TOC)
改装のため使用できなくなったROXにかわる会場として白羽の矢が立ったのは五反田TOC。
この年間チャンピオン戦が初開催となりました。
 →30度バンク＆スロープ、デジタル
 →45度デジタルバンク
 →2100カーブ


2011年9月11日 ミニ四駆GP2011東京大会(浅草ROX)
ドラゴンバックやスロープなど定番のものに、バーニングブリッジ型のレーンチェンジ、45度バンク、45度バンクと高低差が激しいセクションが連続で襲いかかる過酷なコース。
 →バーニングブリッジ、二連続バンク
 →デジタルカーブからのドラゴンバック＆二連芝
 →スロープ


2011年7月28日 タミヤモデラーズギャラリー2011(東武百貨店池袋店)
エレベータ横の配置というポジションに加え、昇降スロープの間隔がコーナー1つ分という緊張感あふれる？レイアウト。
 →正面から
 →スロープ
 →エレベータに隣接


2011年7月10日 ミニ四駆サマーGP2011関東大会
(品川シーサイドフォレスト・オーバルガーデン)
特筆すべき大きな難関はありませんが、スピードが出し易い分、コースアウトの危険が高かったです。
 →ストレート＆ドラゴンバック
 →2100カーブ
 →スロープ
 →バーニングブリッジ＆芝、デジタル


2011年5月14日、15日 ミニ四駆ジュニアカップ2011atタミヤオープンハウス
(タミヤ本社)
タミヤ本社で開催されたジュニアカップ2011のコース。
小・中学生のみ参加可能。

2011年4月24日 ミニ四駆スプリングGP2011東京大会
(浅草ROX)
バーニングブリッジ、4連続デジタルカーブ、スロープに目が行きがちですが、奥のドラゴンバック→ストレート(0.5本)→コーナーが実は強力なトラップ。
コースアウト率が非常に高く、多くのマシンが餌食になりました。
→芝ストレート後のバーニングブリッジ
→4連続デジタルカーブ
→スロープwithジャンピングヒル
→ドラゴンバック直後のコーナー


2011年2月20日 ミニ四駆GP2011関東大会
(品川シーサイドフォレスト・オーバルガーデン)
レイアウトがシンプルなのでコンパクトにまとまっているかと思っていましたが、外周はいつもと同じくらいです。
最後のジャンピングヒル以外に派手なセクションがないためか、コースアウト率は近年稀に見る低さ。
スピード重視のマシンが多く、安全策で行ったレーサーは苦戦を強いられたようです。
→スタート直後のストレート
→デジタルカーブ、芝、デジタルカーブ、芝
→ジャンピングヒル