その1：入場編（会場入りからタミヤブース）
その2：ジャパンカップ2018編（会場と記念アイテム）
その3：マシン編（夏にかけてのニューマシンたち）
その4：グレードアップパーツ＆その他編（GUP、コラボ、書籍）
その5：タミヤオープンハウス編（クラシックサーキット2018や社内の展示）
その6：販売品編（各会場で販売されたアイテムたち）
マシンだけではありません。
パーツもしっかりと発売されます。
19mmプラリング付 アルミベアリングローラー (5本スポーク) (ライトブルー)
★レースでの装着率が高い、軽量･高剛性のアルミベアリングローラー。19mmの5本スポークローラーに、高速コーナーで威力を発揮するプラスチック製リングを装着。★リングはさわやかなライトブルー。
軽量プラスペーサーセット （12/6.7/6/3/1.5mm） （レッド）
★ローラーやブレーキの高さ調整に欠かせない樹脂製スペーサー。★アルミに比べて軽く、低摩擦樹脂製なのでコース接触時の抵抗が小さくスピードの低下を最小限に抑えます。★鮮やかなレッドカラー
HG ローハイト用ディープリムアルミホイール （レッド2本）
★奥行き感のあるデザインが特徴の、高品質なアルミ切削ホイール。★樹脂製ホイールに比べて重さがあり、マシンが跳ねにくくなるのがポイント。★マシン全体の重心が低くなり、走行安定性も向上します。★ホイール2個でマスダンパー約2個分（9g）の重さ、マシンの低重心化に効果を発揮します。※強化シャフトと一緒に使用してください。
アルマイト特有の上品な輝きに気品のあるレッド。
うっとりするような美しさ。
ラウディーブル クリヤーボディセット
★軽くショックに強い透明なポリカーボネート製ボディ。軽量化と低重心化に効果的です。★FM-Aシャーシに対応したボディマウント部品や取り付けビスもセット。★ステッカーはクリヤータイプ。
保護フィルム付ポリカボディ。
FMシャーシ系では初のクリヤーボディでもあります。
パーツ装着例。
フロストレッドとブライトシルバーで塗装したラウディーブルクリヤーボディに、
軽量プラスペーサーとローハイト用ディープリムアルミホイールのレッドなどを装備。
こちらはノーマルのラウディーブルに近いイメージ。
続いて、映画とのコラボ。
6月1日に上映が開始される、映画「OVER DRIVE」とミニ四駆のコラボ。
ミニ四駆 エアロアバンテ 映画「OVER DRIVE」リミテッド
映画「OVER DRIVE」に登場するラリーカーをイメージした四輪駆動レーサーの組み立てキットです。
強度の高いモノコック構造のシャーシを採用し、ハイスピードのギア比を実現。
セブンネットショッピング限定販売。申込期間は2018年5月31日まで。
映画に登場する「スピカレーシングファクトリー」のロゴ。
スピカに所属するメカニック兼エンジニアである檜山篤洋の弟で、天才ドライバーの檜山直純のN.Hiyamaの文字がキャノピーに。
そして、サイトには見当たらない人物であるR.Kataokaとは…？
パッケージ。
私が予約したキットは、そろそろ埼玉の地に届いたでしょうか。
タミヤ公式ガイドブック「ミニ四駆超速ガイド2018-2019」
ジャパンカップ2018完全対策セッティングやチャンピオンマシンギャラリー、新日の棚橋選手のインタビューなど。
5月31日発売。
表紙。
エンペラー用のスペシャルステッカーが2種類付属します。
富士通仕様とNEW ERA仕様。
ジャパンカップを支えるスポンサーです。
装着例。
富士通仕様。
NEW ERA仕様。
ミニ四駆マンガ好評連載中。
タミヤブースに掲示されていたボード。
この2台がミニ四駆と言われても、久しぶりに復帰した人には信じてもらえないかもしれないほど、思い切ったデザインです。
この後に発売されるFM-Aシャーシのマシンも、なかなか奇抜なデザインだとか何とか…。
それではツインメッセをあとにします。
次回のホビーショーは2019年5月！
→その5：タミヤオープンハウス編（クラシックサーキット2018や社内の展示）
その1：入場編（会場入りからタミヤブース）
その2：ジャパンカップ2018編（会場と記念アイテム）
その3：マシン編（夏にかけてのニューマシンたち）
その4：グレードアップパーツ＆その他編（GUP、コラボ、書籍）
その5：タミヤオープンハウス編（クラシックサーキット2018や社内の展示）
その6：販売品編（各会場で販売されたアイテムたち）
