当サイトのご案内・紹介
ご利用・概要
サイト内検索
ニュース検索
リンクについて
管理人について
コミュニティ
情報提供・投稿
画像アップローダ
投稿型パーツレビュー
投稿型用語集
脱力写真室
Twitter
YouTube
お買い物
通販ショップリスト
TEA-Leagueストア
Y!オークションウォッチャー

初心者の方へ
ミニ四駆をはじめよう!
ミニ四駆PROを作ってみよう
イベント・情報・資料
ニュースアーカイブ
イベント・発売カレンダー
イベントレポート
ミニ四駆歴史年表
限定・非売品展示室
文献まとめ
用語集
改造・レース系データ
改造集
メンテナンスツール一覧
クラス・部門一覧
コース紹介
公認競技会規則
マシン系データ
全マシンDB検索
ミニ四駆&PROマシンリスト
PROユニット一覧・解説
シャーシデータベース
パーツ系データ
全パーツDB検索
グレードアップパーツリスト
モーター性能比較
バッテリー性能・解説
ボールベアリング一覧
ボディ用アダプタ搭載リスト
ミニ四駆ワールド
アイテムリスト

初心者の方へ
ダンガンレーサーとは?
ダンガンを作ってみよう
ダンガンEVOを作ってみよう
レースを開いてみよう
ヒント・Q&A集
イベント・情報・資料
ニュースアーカイブ
イベント・発売カレンダー
イベントレポート
ダンガン歴史年表
限定・非売品展示室
ダンガン狼人物紹介
文献まとめ
用語集
改造・レース系データ
改造集
メンテナンスツール
レース・コース紹介
ファイティングレース特集
Fレースマシン別対応表
決め技一覧
マシン系データ
全マシンDB検索
マシン・ボディ全リスト
画像付マシン紹介
ダンガンサイズ比較
EVOユニット一覧・解説
キット付属タイヤ・解説
パーツ系データ
全パーツDB検索
グレードアップパーツリスト
パーツ・シャーシ対応表
モーター性能比較
バッテリー性能・解説
ボールベアリング一覧


イベント・情報・資料
ニュースアーカイブ
イベント・発売カレンダー
イベントレポート
・文献まとめ
限定・非売品展示室
用語集
改造・レース系データ
改造集(ダンガンと共通)
メンテナンスツール
レース・コース紹介
マシン系データ
全マシンDB検索
マシンリスト
パーツ系データ
全パーツDB検索
モーター性能比較
バッテリー性能・解説
ボールベアリング一覧

イベント・情報・資料
ニュースアーカイブ
イベント・発売カレンダー
イベントレポート
ラジ四駆歴史年表
文献まとめ
用語集
初心者の方へ
ラジ四駆とは?
ヒント・Q&A集

改造関係の情報
改造集(ミニ四駆と共通)
メンテナンスツール一覧
パーツレビュー
ラジ四駆サイズ比較
モーター性能比較
バッテリー性能・解説
ボールベアリング一覧
データベース
全マシンDB検索
全パーツDB検索
マシン・パーツリスト
画像付マシン紹介

ソフトウェア
ダウンロードコーナー
巡回ソフト設定

その他のメニュー
峠の茶屋(ブログ)
ボツ&過去の企画もの
がらくた置き場

ミニ四駆・ダンガン
Dr.JJ Factory
がんばれ!ミニ四駆
 ガッツだ!ダンガンレーサー

DMR
kanku
Dangunners'
黒ひげMAX
Exacc
RS -Racing Spirit?-
DANGAN THE WORLD
MASSA's モデルギャラリー
競技玩具研究所
きよさんのダンガン堂
ガーデンハイツ入間
い~なうれっじ
YRG
turbo end
NO-RY's DANGUN-HP
A new legend generat
Trust with Faith
ミッケルハウス
ミニ四駆 動態保存館
ダンガンミニ四駆の情報発信所
ダンガンネットINブログ
mini4wdRacer's
ダンガン@世界
アトリエ TRP
DANGUN SUN
ミニ四駆研究部@みんカラ
iso-chan日誌ホームページ
M・T・L・G
MYU Racing
ST-WORKS

ホビー(個人)
α-ZERO
カモの助のHOBBY STREET
ホ ビー(企業)
タミヤ
ミニ四駆オンライン
電撃HOBBYWEB
ニュース
Narinari.com
街の灯
スラッシュドット
Mac,PC
Engadget Japanese
新しもの好きのDL
Macの手書き説明書
ありがとうiPod
Windows.FAQ
セキュリティホールmemo
CD-R実験室
エルミタ
モバイル
mobile diary news
WindowsCE FAN
ほんわかキリン本店
ゲーム・漫画
忍之閻魔帳
マルガの湖畔
Nintendo INSIDE
TECHSIDE
かわき茶亭
Intermezzo
テキスト・イラスト
Ikaのマホ釣りNo,1
ろじっくぱらだい す
一流ホームページ
朝目新聞
SoaR
ShiBoo!
虚構新 聞社
旅行記
ゆ〜りの休日

メイン

ニュース(ミニ四駆) アーカイブ

2010年04月13日

東京おもちゃショー2010にタミヤが出展決定。ホールマップなども

名無しさんさんから投稿フォームで情報をいただきました。ありがとうございます。

東京おもちゃショー2010出展社一覧より。

[ た行 ]
4-2 (株)タミヤ  ホビー・模型・RC

(原文のまま掲載)


昨年に引き続きタミヤが出展。
ホールマップも公開されています。

BOSSとのコラボが発表された前年のように、今年もサプライズがあるのでしょうか。

関連情報:GIGAZINE で東京おもちゃショー2010(仮称)の日程が掲載
関連情報:TRHカレンダー(イベント・発売カレンダー)

2009年12月07日

2010年から公認競技会規則に大会特別ルールが適用。バンパーやサイドガードへの部品追加に制限

タミヤのサイトで2010年タミヤミニ四駆GP大会特別ルールのお知らせという告知が掲載されました。

大径タイヤ限定クラスに続いて、2010年のニューイヤーGP、アルヴェGPより新ルールが適用されることが発表されました。
追加されるルールはこちら。

バンパーやサイドガードに部品を追加する場合、各部の延長範囲が下記のように制限されます。

・フロントバンパー:前輪中心軸より前方に限る。
・リヤバンパー:後輪中心軸より後方に限る。
・サイドガード:前輪後端から後輪前端までに限る。

【バンパーの定義】
MSシャーシの「フロントユニット」「リヤユニット」から「バンパーレスユニット」相当部分を除いた部位とします。

※MSタイプ以外のシャーシでは、前(後)ギヤボックスより前(後)にあるシャーシ部位を「バンパー」とします。
【サイドガードの定義】

前輪と後輪の間にあり、ガイドローラー取り付け穴を含むシャーシ部位を「サイドガード」とします。
※ボディに装着された「ハイマウントローラーステー」は、サイドガードには含まれません。

注:特別ルールは今後変更される場合があります。


前後バンパーをつなぐ改造や、延長範囲を超えるパーツの取り付けはできないと注記がされており、改造の幅が大きく狭まった印象。
たとえば、こんな改造がNGになります。
・FRPプレートなどで四方を囲う
・リヤバンパーからプレートを連結してサイドバンパー(サイドガード)を作る

自分のマシンはそういった改造をしていないので影響はありませんが、コレは思い切ったなぁ…。
色々と定義が詳しく書かれていることから、多方面からのツッコミに応えられる記述ではありますが、それが逆に複雑に感じられ、浸透までに時間がかかりそうです。

リヤからバンパーを伸ばして、そこにマスダンパーをつり下げる、いわゆる「提灯」は基本的にNGとなります。
また、サイドガードの定義にある"ガイドローラー取り付け穴を含む"シャーシ部位が対象ということで、フロント及びリヤからシャーシ底面を縦断してプレートなどで補強するなどといったモノはセーフのようです。
 
特別ルールということで、注記にある通り今後変更される場合があるとのことですが、まずはリンク先の図の確認等、自分のマシンのチェックをお忘れなく。

2009年12月02日

大径タイヤ限定クラスの直径が26mm以上から30mm以上に訂正

和さんからTwitterで情報をいただきました。ありがとうございます。

先日紹介した2010年から施行される大径タイヤ限定クラスですが、タイヤ径の規定がひっそりと変更されていました。

変更前
2010年より直径26mm以上の大径タイヤ装着マシンのみが参加できる「大径タイヤ限定クラス」が登場します。
タイヤ直径26mm以下の「小径タイヤ限定クラス」は廃止されますので、小径タイヤ装着マシンはオープンクラスにご出場ください。
変更後
2010年より直径30mm以上の大径タイヤ装着マシンのみが参加できる「大径タイヤ限定クラス」が登場します。
タイヤ直径26mm以下の「小径タイヤ限定クラス」は廃止されますので、30mm未満の小径~中径タイヤ装着マシンはオープンクラスにご出場ください。

訂正版の表を載せておきます。

タイヤ
2009年まで
2010年から
ミニ四駆PRO付属タイヤ(大径マシン)
オープン
大径、オープン
ミニ四駆PRO付属タイヤ(小径マシン)
小径、オープン オープン
ローハイトタイヤ&ホイールセット(フィン)
小径、オープン
オープン
ローハイトタイヤ&ホイールセット(ディッシュ)
小径、オープン
オープン
大径ソフトスリックタイヤセット(クリヤー)
オープン
大径、オープン
大径ハードスリックタイヤセット(ホワイト)
オープン
大径、オープン
大径カーボンホイールセット
(ソフトスリックタイヤ付)
オープン
大径、オープン
大径ナローライトウェイトホイール
(バレルタイヤ付)
オープン
大径、オープン
オフセットトレッドタイヤ
オープン
大径、オープン
オフセットトレッドタイヤ・ハード(クリヤー)
オープン
大径、オープン
オフセットトレッドタイヤ・ハード(ホワイト)
オープン
大径、オープン
大径ワンウェイホイールWT
(オフセットトレッドタイヤ付)
オープン
大径、オープン
小径オフセットトレッドタイヤ
小径、オープン
オープン
ローハイトタイヤ&ホイールセット(フィン)
小径、オープン
オープン
ローハイトタイヤ&ホイールセット(ディッシュ)
小径、オープン
オープン
スーパーX ナット止め小径メッキホイール
小径、オープン
オープン
スーパーX ナット止め大径メッキホイール
オープン
大径、オープン

変更前の26mmではローハイトタイヤも範囲内でしたが、変更後の30mm以上では出ることができません。ご注意ください。

関連情報:ニューイヤーGP2010開催決定&2010年より小径タイヤ限定クラス廃止。大径限定クラス新設

2009年11月27日

ニューイヤーGP2010開催決定&2010年より小径タイヤ限定クラス廃止。大径限定クラス新設

タミヤのサイトでミニ四駆ニューイヤーGP2010とアルヴェGPの開催告知が掲載されました。
http://www.tamiya.com/japan/cms/mini4wdevents/398-newyeargp2010.html

 


1月10日(日):[アルヴェGP]秋田拠点センターアルヴェきらめき広場
1月16日(土):浅草ROX-3 スーパーマルチコート
  ※12時開場・ジュニアクラスのみ開催
1月17日(日):浅草ROX-3 スーパーマルチコート
  ※9時開場・オープンクラス、大径タイヤ限定クラスのみ開催
1月24日(日):タミヤ本社


そして注意しなければならない情報が。
なんと、2010年より直径26mm以上30mm以上の大径タイヤ装着マシンのみが参加できる「大径タイヤ限定クラス」が新設され、今まで行われていたタイヤ直径26mm以下のマシンのみが参加できた「小径タイヤ限定クラス」は廃止されます。
これにより、小径マシンはオープンクラスへ出場することになります。

参考までに、ミニ四駆PRO発売以降の主なタイヤと出られるクラスのまとめは下表の通り。

タイヤ
2009年まで
2010年から
ミニ四駆PRO付属タイヤ(大径マシン)
オープン
大径、オープン
ミニ四駆PRO付属タイヤ(小径マシン)
小径、オープン オープン
ローハイトタイヤ&ホイールセット(フィン)
小径、オープン
大径、オープン
ローハイトタイヤ&ホイールセット(ディッシュ)
小径、オープン
大径、オープン
大径ソフトスリックタイヤセット(クリヤー)
オープン
大径、オープン
大径ハードスリックタイヤセット(ホワイト)
オープン
大径、オープン
大径カーボンホイールセット
(ソフトスリックタイヤ付)
オープン
大径、オープン
大径ナローライトウェイトホイール
(バレルタイヤ付)
オープン
大径、オープン
オフセットトレッドタイヤ
オープン
大径、オープン
オフセットトレッドタイヤ・ハード(クリヤー)
オープン
大径、オープン
オフセットトレッドタイヤ・ハード(ホワイト)
オープン
大径、オープン
大径ワンウェイホイールWT
(オフセットトレッドタイヤ付)
オープン
大径、オープン
小径オフセットトレッドタイヤ
小径、オープン
オープン
ローハイトタイヤ&ホイールセット(フィン)
小径、オープン
大径、オープン
ローハイトタイヤ&ホイールセット(ディッシュ)
小径、オープン
大径、オープン
スーパーX ナット止め小径メッキホイール
小径、オープン
オープン
スーパーX ナット止め大径メッキホイール
オープン
大径、オープン

ちょっと紛らわしいのですが、直径26mmであるローハイト系タイヤは2009年まで小径タイヤ限定クラスとオープン両方に出られましたが、2010年に新設される大径タイヤ限定クラスも出られるという、素晴らしいポジションにいます。

2009年12月2日追記
30mm以上に訂正されたため、ローハイトタイヤは大径タイヤ限定クラスに出場できません。

関連情報:TRHカレンダー(イベント・発売カレンダー)

2009年10月20日

YouTubeに小学館集英社プロダクションが公式チャンネルを開設。レッツ&ゴーの第1話が無料配信


動画共有サイトYouTubeに、小学館集英社プロダクションの公式チャンネルがオープンしました。
http://www.youtube.com/SHOPRO
http://youtubejpblog.blogspot.com/2009/10/1019-1019-15-zoids-youtube.html

コロコロコミックに掲載されたマンガのアニメ化作品を中心に、15作品のアニメ本編及びプロモーション映像が一気に公開されています。
ゾイドやドッジ弾平などの人気作品が無料で楽しめますが、やはり注目は爆走兄弟レッツ&ゴー!!でしょう。
無印、WGP、MAXのそれぞれ第1話が公開されています。
http://www.youtube.com/view_play_list?p=82F6F37DE2B9E9CB

爆走兄弟 レッツ&ゴー!!第1話「ミニ四 駆兄弟登場 走れセイバー!」
http://www.youtube.com/watch?v=D6YQjEUQfh4
http://www.youtube.com/watch?v=vsEOn67I-BI
ミニ四駆が大好きな兄弟、星馬 烈と豪は、ある日、土屋博士から空力を最大限に利用したフルカウルミニ四駆を渡される。兄の烈は「ソニックセイバー」をコーナリング重視に、弟の豪は「マグナムセイバー」を加速重視に仕上げ、G・J・C(グレートジャパンカップ)に臨んだ。
コースは、サバイバルコース。上位3名だけが決勝大会へ出場できる。トップを争うマグ ナムとソニック。
しかし、滝壷に突入した時、烈と豪の2台のセイバーが吹っ飛び、マグナムはクラッシュ してしまう。

爆走兄弟 レッツ&ゴー!!WGP 第1話「ミニ四駆新時代 めざせ世界グランプリ! 」
http://www.youtube.com/watch?v=MB-IQESMh3g
http://www.youtube.com/watch?v=nd-6zSipgBk
スーパーグレートジャパンカップの余韻未だ漂う中、シーズンレースのウィンターレース が開催された。今年も烈・豪をはじめミニ四レーサーたちは元気爆発!!そのレース姿を 、人工衛星からみている大人たちがいた。国際ミニ四駆連盟(FIMA)の運営委員達で ある。

爆走兄弟 レッツ&ゴー!!MAX 第1話「おれは豪樹だ! 」
http://www.youtube.com/watch?v=ML9MWfmTRYE
http://www.youtube.com/watch?v=8g1xMaa-L_g
一文字豪樹と烈矢の兄弟は、「ボルゾイスクール」の生徒として、ミニ四駆を走らせ、競 い合っていた。ある日行われたAクラスのレースで、豪樹と烈矢は同着ゴールでトップに 。
しかし、2人の父でありミニ四駆技術者である一文字政宗博士からは、烈矢の勝利だと告 げられる。豪樹は一文字博士にくいさがるが、逆に「不服ならここから出て行け」と告げ られてしまった!!

関連情報:TAMIYA@YouTubeの動画を保存する

2009年10月11日

ダッシュ四駆郎スニーカー詳細続報。ALMOND、NEW BALANCEとのコラボ。496足限定と判明


名無しさんさんから投稿フォームで情報をいただきました。ありがとうございます。

メンズアパレル「ALMOND」より。(←強制的に全画面表示させる嫌なサイトだな。)

2009.09.22 Tuesday
author : almond
BRABHAM 11月号 掲載
BRABHAM 11月号に掲載して頂きました。

AA09-A63-843 \25,200
ALMOND × NEW BALANCE × ダッシュ!四駆郎
サイズ5.5~11
12/中末発売予定

第7弾となる今回のモデルはミニ四駆ジャンルの草分け的存在として語り継がれている『ダッシュ!四駆郎』とのトリプルネーム。
「第一次ミニ四駆ブーム」と呼ばれているミニ四駆流行の火付け役となった中心的作品です。
主人公の四駆郎のメインマシンとなる「ダッシュ1号・皇帝(エンペラー)」のカラーリングを忠実に再現し、M574Jをベースにした公式コラボレーションモデルです。
パテントレザーを使用しミニ四駆のボディを表現。タブ部分には496の刺繍を施しました。
オリジナルの星柄ハトメがさらにPOP感を引き出します。

この商品は下記SHOPでご購入出来ます。

REVELATIONS 496足限定SET発売予定

chum!
Chimera Luxe
Library
PENNY RAIN
REAL SPACE
ROYAL Roc
STUDIOUS
One -NESS
mita-sneakers
VISHNU
小田急百貨店HALCスポーツ

(原文のまま掲載)

四駆郎スニーカーの続報。
496足限定であることや、取り扱い店舗、そしてNEW BALANCEとALMONDとのコラボであることが判明しました。

ZOZOTOWN、マスターピースとファッション系もやり、初音ミク、エヴァンゲリオン、アイドリング!などのサブカルともコラボ。
次の一手に注目が集まりますが、そろそろF-1やバイクなどモータースポーツといった本業に近い部分との絡みも期待したいところです。

関連情報:ルミネ初のメンズ館「LUMINEMAN SHIBUYA」で四駆郎スニーカーが先行予約開始

2009年08月22日

ミニ四駆プルバックカー付きサントリーコーヒーボスをコンプリートしました

前回の宣言通り、購入し続けること3日。
1日3缶ずつ購入して1缶バージョンもコンプリートしました。


1缶バージョン(全9種類)
写真左から
・ダッシュ01号・超皇帝(スーパーエンペラー)
・クリムゾングローリー
・ダッシュ001号・大帝(グレートエンペラー)
・ダッシュ02号・新太陽(ネオ・バーニングサン)
・自由皇帝(リバティエンペラー)
・自由皇帝(リバティエンペラー)ブラックスペシャル
・トム ゴディ スペシャル
・小覇龍
・ビッグ・バン・ゴースト


1缶バージョンは全長40mmの小型タイプ。
ローラーも回りますし、何より彩色済みなのが良いです。


同梱されていた説明書兼パンフレット。

まだほとんど未開封なので、時間があるときに一通り整理してコンテンツとして作成しようと思います。

関連情報:ミニ四駆プルバックカー付きサントリーコーヒーボスが発売

2009年05月23日

性能向上後のレブチューンモーターPROのスペック

RRさんから投稿フォームで情報をいただきました。ありがとうございます。



価格改定後のレブチューンモーターPROを入手しましたので報告します。

適正電圧 2.4-3.0V
推奨負荷トルク0.1-1.3mN・m
消費電流1.6-2.0A
回転数14300-17400rpm

画像は新タグです。
ヨドバシで300円という安値で売っていたので記念に撮影。
定価は360円です。
旧タグのモーターも併売しているので、買う方は注意です。

(原文のまま&画像を一部編集して掲載)


これでダブルシャフトモーターのスペック変更後の情報が出揃ったことになります。
情報を提供してくださいました皆様、ありがとうございます。

あとは、来月発売されるライトダッシュモーターPRO
従来のラインナップとどれだけ違うか。コイツのスペックは注目ですね。

関連情報:モーター性能比較
関連情報:性能向上後のトルクチューンモーターPROのスペック
関連情報:アトミックチューンモーターPROが性能向上

 1  |  2  |  3  |  4  |  5  |  6  |  7  |  8  |  9  | All pages

PR




About ニュース(ミニ四駆)

ブログ「TEA-League-ミニ四駆・ラジ四駆・ダンガンレーサーの総合情報サイト」のカテゴリ「ニュース(ミニ四駆)」に投稿されたすべてのエントリーのアーカイブのページです。過去のものから新しいものへ順番に並んでいます。

次のカテゴリはイベント情報(ミニ四駆)です。

他にも多くのエントリーがあります。メインページアーカイブページも見てください。

アーカイブ

ブックマーク



[フィードとは]
Powered by
Movable Type 3.35