|
■当サイトのご案内・紹介 ・ご利用・概要 ・リンクについて ・管理人について ■コミュニティ ・情報提供・投稿 ・画像アップローダ ・投稿型パーツレビュー ・投稿型用語集 ・脱力写真室 ・YouTube ■お買い物 ・通販ショップリスト ・TEA-Leagueストア ・Y!オークションウォッチャー ■初心者の方へ ・ミニ四駆をはじめよう! ・ミニ四駆PROを作ってみよう ■イベント・情報・資料 ・ニュースアーカイブ ・イベント・発売カレンダー ・イベントレポート ・ミニ四駆歴史年表 ・限定・非売品展示室 ・文献まとめ ・用語集 ■改造・レース系データ ・改造集 ・メンテナンスツール一覧 ・クラス・部門一覧 ・コース紹介 ・公認競技会規則 ■マシン系データ ・全マシンDB検索 ・ミニ四駆&PROマシンリスト ・PROユニット一覧・解説 ・シャーシデータベース ■パーツ系データ ・全パーツDB検索 ・グレードアップパーツリスト ・モーター性能比較 ・バッテリー性能・解説 ・ボールベアリング一覧 ・ボディ用アダプタ搭載リスト ■ミニ四駆ワールド ・アイテムリスト ■初心者の方へ ・ダンガンレーサーとは? ・ダンガンを作ってみよう ・ダンガンEVOを作ってみよう ・レースを開いてみよう ・ヒント・Q&A集 ■イベント・情報・資料 ・ニュースアーカイブ ・イベント・発売カレンダー ・イベントレポート ・ダンガン歴史年表 ・限定・非売品展示室 ・ダンガン狼人物紹介 ・文献まとめ ・用語集 ■改造・レース系データ ・改造集 ・メンテナンスツール ・レース・コース紹介 ・ファイティングレース特集 ・Fレースマシン別対応表 ・決め技一覧 ■マシン系データ ・全マシンDB検索 ・マシン・ボディ全リスト ・画像付マシン紹介 ・ダンガンサイズ比較 ・EVOユニット一覧・解説 ・キット付属タイヤ・解説 ■パーツ系データ ・全パーツDB検索 ・グレードアップパーツリスト ・パーツ・シャーシ対応表 ・モーター性能比較 ・バッテリー性能・解説 ・ボールベアリング一覧 ■イベント・情報・資料 ・ニュースアーカイブ ・イベント・発売カレンダー ・イベントレポート ・限定・非売品展示室 ・用語集 ■改造・レース 系データ ・改造集(ダンガンと共通) ・メンテナンスツール ・レース・コース紹介 ■マシン系データ ・全マシンDB検索 ・マシンリスト ■パーツ系データ ・全パーツDB検索 ・モーター性能比較 ・バッテリー性能・解説 ・ボールベアリング一覧 ■イベント・情報・資料 ・ニュースアーカイブ ・イ ベント・発売カレンダー ・イベントレポート ・ラジ四駆歴史年表 ・文献まとめ ・用語集 ■初心者の方へ ・ラジ四駆とは? ・ヒント・Q&A集 ■改造関係の情報 ・改造集(ミニ四駆と共通) ・メンテナンスツール一覧 ・パーツレビュー ・ラジ四駆サイズ比較 ・モーター性能比較 ・バッテリー性能・解説 ・ボールベアリング一覧 ■データベース ・全マシンDB検索 ・全パーツDB検索 ・マシン・パーツリスト ・画像付マシン紹介 ■ソフトウェア ・ダウンロードコーナー ・巡回ソフト設定 ■その他のメニュー ・峠の茶屋(ブログ) ・ボツ&過去の企画もの ・がらくた置き場 ■ミニ四駆・ダンガン ・Dr.JJ Factory ・がんばれ!ミニ四駆 ガッツだ!ダンガンレーサー ・DMR ・kanku ・Dangunners' ・黒ひげMAX ・Exacc ・RS -Racing Spirit?- ・DANGAN THE WORLD ・MASSA's モデルギャラリー ・競技玩具研究所 ・きよさんのダンガン堂 ・ガーデンハイツ入間 ・い〜なうれっじ ・YRG ・turbo end ・NO-RY's DANGUN-HP ・A new legend generat ・Trust with Faith ・ミッケルハウス ・ミニ四駆 動態保存館 ・ダンガンミニ四駆の情 報発信所 ・ダンガンネットINブログ ・mini4wdRacer's ・ダンガン@世界 ・アトリエ TRP ・DANGUN SUN ・ミニ四駆研究部@みんカラ ・iso-chan日誌ホームページ ・M・T・L・G ・MYU Racing ・ST-WORKS ■ホビー(個人) ・α−ZERO ・カモの助の HOBBY STREET ■ホビー(企業) ・タミヤ ・ミニ四駆オンライン ・電撃HOBBYWEB ■ニュース ・Narinari.com ・街の灯 ・スラッシュドット ■Mac,PC ・Engadget Japanese ・新しもの好きのDL ・Macの手書き説明書 ・ありがとうiPod ・Windows.FAQ ・セキュリティホールmemo ・CD-R実験室 ・エルミタ ■モバイル ・mobile diary news ・WindowsCE FAN ・ほんわかキリン本店 ■ゲーム・漫画 ・忍之閻魔帳 ・マルガの湖畔 ・Nintendo INSIDE ・TECHSIDE ・かわき茶亭 ・Intermezzo ■テキスト・イラスト ・Ikaのマホ釣りNo,1 ・ろじっくぱらだいす ・一流ホームページ ・朝目新聞 ・SoaR ・ShiBoo! ・虚構新聞社 ■旅行記 ・ゆ〜りの休日 |
「説明書を見てもよくわからない」「ワンランク上を目指してつくってみたい」などなど…。どんなレーサーも基本をしっかりと押さえれば、大会で優勝する事も夢ではない。さぁ、未知の可能性を秘めた「ダンガンレーサー」の世界に足を踏み入れよう!! 大雑把に言うと単三電池だけです。しかし、速いマシンにするためには、それなりの準備が必要です。準備といっても大げさなものではなく、誰でも簡単にできるものばかりなので、気軽にやってみましょう。 プラスドライバー、ニッパー(はさみでもOK)があれば作れます。あれば便利なものは、ヤスリ(つめきりの裏でもよい)、接着剤。それだけあれば、そこそこのマシンが作れると思います。 まずは箱を開けて身を確認しましょう。ここからはサーフローラーを例にして作っていきますが、どのマシンも作り方は同じです。
箱の中に、シャーシがついている「Aパーツ(画像右上)」、白いプラスティックの「Bパーツ(画像右下)、タイヤがついていてゴムで出来ている「Cパーツ(画像右中)」、ボディ(車体)がくっついている「Dパーツ(画像左上)」、白黒の紙の「説明書(画像左中)」、光っている「シール(画像中央)」、そして、モーターなど細かい部品が入っている袋が入っているかを確認。もし、足りないものがあったら、購入したお店の人に言って交換してもらいましょう。 説明書に書いてあるD1とかB1などは、その英字がプラスティックの端っこに書いてあります。これを見ながら、説明書どおりに一個一個切り離していきましょう。先に全部切り取ってからやっちゃうと、判らなくなるので注意。あせらずに順番を守る事。
Dパーツを袋から出し、ニッパーなどでボディを切り取ります。このボディがマシンの外見を決める、大事な部分です。心をこめて作業します。
その後は、三つに分かれたものを説明書を見ながらくっつけていきます。
説明書ではここで貼る事になっていますが、あとの楽しみに取っておきましょう。丸の中に書いてある番号は、シールに書いてある番号と同じです。対応した番号のシールを貼ってあげましょう。 この金具はモーターと電池をつなぐ、大事な役割を果たしています。しかし、ここで注意。金属部分に直接触れてしまうと、人間の脂がついて電気の流れが悪くなってしまうのです。どんなにきれいに洗った手でも、直に触らず、手袋などをして作業しましょう。
ここは簡単ですね。しかし、油断は禁物。ナットを入れ忘れてしまう人がたくさんいます(自分だけ?)。ここは忘れずに入れましょう。 白くて丸いこのパーツ。これがダンガンレーサーの前部分を支えている重要なパーツ「スキッドホイール」です。ここの回転の良し悪しがマシンのスピードを左右します。 モーターはダンガンの心臓部です。モーターの種類によってマシンの性格が変わります。なお、キットに入っているものは「FA−130モーター(別名ノーマルモーター)」といって、スピードはイマイチですが、バッテリーの持ちが良いという特徴を持ちます。 長い棒に黄色いギヤーが両端にくっついている。これが「プロペラシャフト」です。コレが、モーターの力を後ろ側のタイヤに伝えています。説明書を見ると、グリスをつける絵が描いてありますが、まだ塗らないこと。今塗ってしまうと、手がべたべたになってあとの作業に響くし、大切なマシンが汚れてしまいます。さらに、いらないところにまでグリスがついてしまい、マシンの性能がダウンしてしまうので要注意。 ここでもグリスは禁物。軸受け部分(金色のはとめと、それを入れるプラスティック)は真っ直ぐに入れましょう。 ギヤーの選択は、マシンの性格を決定付ける重要なものです。小さい方がスピードコース用、大きい方がパワーコース用です。
ギヤー比というのは、モーターが何回回ったところでギヤーが何回回転するかを表しています。例えば、4:1ならモーターが4回転したところで、初めてギヤーが1周します。ちなみに、ギヤー比が高い(右の数字が大きい)ほうがパワーがあり、少ない方がスピードが出ます。 判りにくいですが、説明書どおりはめます。 ![]() 上のようになればOK。 11.パイプとワッシャーを止める ドライバーが必要。ビスの中に順番に気をつけて入れます。そして、ギヤーケースとシャーシをビスで止めます。その2つをつめる役割とともに、ボディを止める役割も持っている重要な部分です。 ダンガンは単三電池で動きます。ここでも向きを間違えないようにします。その後、バッテリーホルダーを止めて、スイッチををONにしてみましょう。動く事が出来れば、成功。動かない場合は、上記1〜11のどこかを間違えたか、バッテリーがもう無い可能性があります。新品のバッテリーに交換して、再度チャレンジ。
これであなたのマシンは一応、完成です。あとはステッカーを貼って、自分だけのマシンにしてあげてください。 動力系を仕上げる マシンを組み立て終わったら、今度はブレークインとグリスアップを行います。 14.ブレークイン
まずはモーターだけを回転させる為、プロペラシャフトは外しておきましょう。(上の状態にする) では、電池(使い古しのものを使う)を入れてスイッチをオンにしてみましょう。 10分経ったら一度スイッチを切り、プロペラシャフトを装着します。 15.グリスアップ 続いて、グリスアップにうつります。
スプレーなどの潤滑油もありますが、パーツの磨耗が激しくマシンを痛めかねないので、当HPではチタングリスを推奨いたします。 さきほどのブレークインの際に発生した「ギヤーが削れた粉」をふき取ってからグリスを塗り始めます。 金具やベアリングには絶対につけてはいけません。 16.自慢のマシンでレースに出場 マシンが完成したら走らせましょう。 |