ダンガンラボラトリ
| タイヤサンダーを使ってタイヤを加工 |
| コメント |
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ミニ四駆の初期〜中期にかけて登場したタイヤサンダー。
生産停止になってしまったが、その使い勝手はダンガンにも充分使える。 |
| 用意するもの |
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タイヤサンダー
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| 説明・やり方 |
 タイヤサンダー。正式名称は「レーサーミニ四駆タイヤサンダー」。 100円という安価な設定が絶妙。 使い方は簡単。スポンジタイヤを履かせたマシンを空転させて、タイヤサンダーをタイヤにあてるだけ。  一番ベーシックな加工。スリット（溝）を入れてみました。 Ｆ−1などにも使われ、横滑りしにくくしたり、直進安定性を向上させたりする効果がある。 見た目もカッコよくなるという隠し効果も（笑）。  タイヤを切断。 やりすぎるとこんなに極細のタイヤが…。 コレを利用して2色タイヤを作ったり、いろいろと工夫が出来る。  削ってみた図。 中径のホイールに削ったレストンを履かせれば、レギュレーション（タイヤ径）ぎりぎりのスポンジタイヤを作ることが可能。 |
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・「誰でも気軽に速くなる」をテーマに、ダンガンレーサーの改造を紹介します。なお、当ラボはダンガンの改造や遊び方などを研究しております。
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