・メインシャーシのサフを塗った箇所を切り取ります。
以下に手順を書きますのでこれを参考にしてください。




１）サイド部分の加工はあらかじめ肉抜き穴の部分を
上手く利用してガイドを作るとやりやすいです。




２）シャーシ内側をＰカッターなどを使って切り取ります。


途中写真


完成写真


３）FRP取付前の状態、このままではバッテリーが
抜け落ちるのでシャーシ底面にFRPプレートで補強します。
この時、ワッシャーなどで調節するといいでしょう。


FRP取付前


FRP取付後


改造前後の比較

これで完成です。
軽量化を行えるうえに重心も低く出来て一石二鳥です。

※尚、電池落としをする際はシャーシの最低地上高
1mm以下に抵触しないように気をつけてください。
万が一、路面に接触する場合はタイヤの径やFRPの
取り付け位置などを調整してください。

（原文のまま掲載）