DMC-12さんさんから掲示板で情報をいただきました。ありがとうございます。
WHF速報です。
なんとメカニカルブレーキが販売されました。
で、原理ですが、スロットルをオフにした時に生じる前輪と後輪との回転力の差を利用しています。
高速で走っている時にはプロペラシャフトはフロントの軸受けに押さえつけられていますが、スロットルをオフにすると後輪がモーターの抵抗により先に遅くなり、プロペラシャフトが上にはね上げられます。その跳ね上がったプロペラにブレーキを作用させる仕組みになっています。書くと凄いわかりにくいんですが、スイッチカバーを外してスロットルをオンオフすれば何となく原理が見えてくると思います。
効果の方は結局一度しか使わなかったのと、僕のマシンが終始飛びっぱなしだったのでまだよく分かりません。
（原文のまま掲載）
ということです。
また、マコミの「メカニカルブレーキ」スレッドでは、DMC-12さん提供によるラジ四駆コースの図と、YASさん撮影によるコースの画像が公開されています。
ソース：マコミ「ラジ四駆新車？」スレッド
情報提供：Dangunners'
情報提供：Explosive acceleration
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