TEA-League増刊号

マツダの方からフォローしていただいた記念！？でクルマのお話。

マツダアクセラスポーツのi-DM先生からアドバンストキーのバッテリーがやばいぞと注意されたので、急いで対処することに。
もしかしてディーラーに行かないとダメなの？
エンジンオイルとか点検したばっかりなのに…と思ったら、説明書に交換方法がしっかりと書いてありました。


購入したのはリチウムコイン電池。
CR2025というもので、パナソニックやマクセルからも同形状のものが発売されています。
自分が買ったのはセブン&アイグループのPB。250円也。
もちろんnanacoでお支払いです。
指名買いではなく、コレしかなかったのでコレで。

真ん中は小型のマイナスドライバー。
メガネで使うくらいの大きさが手頃でしょうか。
メガネかけてないから持っていませんが。


キーを外してあげます。
モザイクをかける必要があったのかと画像編集後に自問。


ツメの部分をこじって、テコの原理で上に押し上げます。
傷が心配な方は先端を布なので保護してあげるとベター。


後はサイドからこじってあげてメリメリと剥がしていきます。
バキッといきそうでいかない。


途中まではじわじわと開けていき、ここらへんまでいったら、後は力を入れてガワを外してもOK。
多少ムリをかけても大丈夫です。


外した状態。
電池は丸いキャップの中に潜んでいます。


ご開帳。
後は購入した電池と入れ替えて、逆の順にフタをしていくだけです。


念のためボタンを押して動作確認。
赤いランプがつけばOKです。
もちろん、愛車での確認もお忘れなく。

富士スピードウェイに行ってきました！
自分もわずかながらのお金しか払っていませんが、個人スポンサーになっている、我がGSRが出場するSUPER GTが次週開催されるので、その現地視察？もかねて。

東京ICから東名高速道路を爆走。
渋滞の常連である東名川崎から大井松田をすんなりと抜けられたおかげで、2時間かからずに現地に到着しました。
Google画像検索でHITする写真たちのように、富士山がキレイに、そして清々しいほどの青空が見られることでしょう。

おっ、東口のゲートが見えてきました。


どんより…

えぇ、わかっていましたよ。
昨日から大雨で、やむのも夕方になってからってね。
でも、この尋常じゃないほどの雨量と霧、曇り空はやりすぎでしょう。わ〜ん。

泣き言を吐き捨てても仕方ないので、さっさと入場。
自動車は1000円。このゲートで払います。

この日はレースがなかったため、駐車場はガラガラ…というわけではなく、イベントがあったり、マシンを走らせている方が来ていたこともあり、局地的にはクルマが集まっていました。
停まれないほどではなかったので、とりあえず一安心。
コカ・コーラコーナーの横を抜け、コースの下をくぐり、ピットビルAやレストランが集まるエリアに駐車しました。


コースが見えた！！


けたたましいエンジン音とともに、コーナーを力強く疾走するマシンたち。
チームでコースをレンタルしたのでしょうか。
様々なマシンが目の前を走り抜けて行きました。

最寄りの警察は平日しかやっていないので、仕方なく遠くの免許センターに行ってきました。
12時30分ごろに到着したのですが、13時開始にも関わらず既に更新の列に多くの方が並んでいました。

腹がペコちゃんなので、その列を横目に食堂へ直行。


カツカレー。
カツが揚がるまで10分くらいとのことなので待っていると、カツカレーだけで5人連続で呼ばれました。
「カツカレーをお待ちの◯◯番のお客様」
という呼び方をするので、3回くらい立ち座りを繰り返しちゃったよ。

適性検査、講習もあっさりパスし、免許は無事更新。
講習中にケータイをいじっているおじさんやお兄さん、発行された青の免許証を見て「今はゴールドとかグリーンとかなくなってみんな同じ色になったんだね」とかのたまう夫婦、免許センターを出てすぐウインカーを出さないで飛び出していく交通違反者などなど、改めて交通ルールの大切さを学びました。


その帰り、i-DM先生から運転が認められ、4thステージに駒を進めました。
最高レベルが5thですが、減点幅がハンパじゃないので、自分にはこの4thあたりが限界だと思います。