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旅行記 アーカイブ

2015年01月11日

成田山

「成田山は一度行ってみたほうが良いですよ」

そんな誘いに惹かれた年明け2回目の土曜日。
東関東自動車道を突っ走って、富里ICでおり、成田方面へ走ること30分ほど。
成田山新勝寺の付近までやってきました。
サクッと駐車してと思ったのですが、年明け早々ということもあってか大渋滞。
駐車場の空き待ちで1時間ほど待機して、やっとこさ停めることができました。


門前町の雰囲気。風情があって良いですね。
時代劇の舞台に使っても違和感ないなぁと思ったら、芸能人の方がテレビのロケで何度も訪れているようです。


創業百年以上という貫禄を見せる老舗も珍しくないそうで、ようかんやせんべい、地酒、まんじゅう、うなぎといったたくさんのお店が立ち並ぶ。


人の波をかき分け、ようやく総門に到着。境内へ。


みんながお金を投げ込んでいました。
どうやら真ん中の島に乗ると、ご利益があるようです。
自分もチャレンジしてみたのですが、結果は着地に失敗してコースアウト。
何かを暗示しているような…。


手水舎で手と口を清め、香閣で煙を浴びる。
急性胃腸炎になったばかりなので、とりあえず腸のあたりにでも。


大本堂へまっしぐら。


今年も健康に生きられるようにとお願いをしてきました。
そんな願いで良いのだろうかという感じですが、健康なのが一番です。ハイ。


お参りも終わったので、周辺を散策。









しばらく周辺をぶらついた後、帰宅しました。
帰りは成田ICから。幕張をすぎたあたりから首都高まで渋滞気味になっていたので、そのあたりは下道を通って行きました。

2014年12月02日

猿島(その3)

前回の続き。

要塞の切り通し以外の見どころを紹介していきます。


砲台跡。
江戸幕府が異国船の侵入を防ぐためにこの場所から海を監視し、迎え撃つ船の砲撃に備えたそうです。
明治時代は戦法の主流が海から空へ移ったこともあり、実戦で使われることはありませんでした。


砲台跡の奥にある急な階段。
この先には日蓮に縁がある、日蓮洞があるそうです。


ヒョウモンダコ発生につき注意。
階段の下からは外国人観光客が6名ほど昇って来ており、この状況でタコにエンカウントしていたら危なかったです。

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2014年11月15日

猿島(その2)

前回の続き。

フェリーで三笠桟橋から猿島に到着。
島内はだいたい30分〜1時間くらいで一周できます。
横浜スタジアムの約4倍ということですが、あまりピンときませんね。


桟橋からは木々にかもまれた島と、砂浜が目に入ります。
バーベキューやビーチバレーを楽しむ方々も。


波打ち際は水が透き通ってキレイです。


最終便は17時。
これに乗り遅れた方のために、救済措置が用意されているようです。
別途料金がかかるとありますが、一体どれくらいなのだろう…。
数万円というウワサもありますが、とにかく迷惑になりますし、時間はしっかり意識して島内観光を楽しみましょう。

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2014年11月08日

猿島(その1)

2014年10月29日に横須賀の猿島に行ってきました。
猿島は東京湾唯一の自然島。
元々は旧陸・海軍の要塞として利用されていたそうですが、現在は海水浴場や観光地となっています。長らく一般人の立ち入りが禁止されていたため、豊富な自然や歴史的な遺産が多く残されており、無人島ながらたくさんの見所が用意されています。


最寄駅は京急線の横須賀中央。
品川からだと快特や特急がベター。


駅から賑やかな商店街を通り、徒歩15分程度で三笠公園に到着。
「日本の都市公園100選」「日本の歴史公園100選」に選ばれただけあって、オシャレな佇まい。
音楽噴水、芝生広場、壁泉、モニュメント、銅像、戦艦と、見どころも多いです。


東郷平八郎聯合艦隊司令長官の銅像。
聯合艦隊司令長官というと、東郷平八郎と山本五十六が有名ですね。
背後に見えるは戦艦三笠。こちらは後述します。


猿島へ行くにはフェリーに乗る必要があります。
こちらの売場でチケットを購入しましょう。
コンテナを改造したような洒落た感じのプレハブ。

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2014年09月23日

赤城山方面

2014年9月6日。
東北自動車道から北関東自動車道へ乗り換え、駒形ICで一般道に。
上毛電気鉄道の大胡駅を北上し、やってきたのはこちら。


赤城神社
無料の駐車場に車を停め、本堂に歩みを進める。
まっぷる(笑)に載っていたものとはちょっと違うような気がして確認すると、どうも赤城神社は複数あるそうです。


境内はたくさんの杉に囲まれていて、神々しい雰囲気。
本殿と中門、惣門は県指定重要文化財に指定されているほか、中門のすぐ正面のたわら杉が群馬県指定天然記念物、神代文字の碑が市指定重要文化財と、重要資産のオンパレードです。

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2014年07月27日

ほったらかし温泉

2014年7月26日に山梨県山梨市にあるほったらかし温泉に行ってきました。
ほったらかし温泉とは、宣伝もサービスもなく、勝手に楽しんでほしいというコンセプトのもと運営されている温泉です。
しかし、「ほったらかし」という名前に反して、管理人もいらっしゃいますし、お湯や浴槽も清掃がされています。
温泉の周りにはお店もあったりするので、ひとっ風呂のついでに食事というプランもありですね。


ほったらかし温泉の入口。
目の前に駐車場があるのですが、ここに来るまでにかなり紛らわしいルートをとおります。
カーナビをあてにせず、看板を目当てに笛吹川フルーツ公園の第一駐車場に入り、園内を通過していくのが正解ルートです。


自販機や食事施設が並ぶ。
温泉は「あっちの湯」と「こっちの湯」という、適当なネーミングの2つがあります。
お湯の成分等に違いはなく、単純に景色と設備、広さの違いだけですが、残念ながら料金は別々に支払う必要があります。


「あっちの湯」側からの景色。
甲府盆地が一望できます。

さすがにお風呂の中を撮影することはできないので、うまくレポートをできませんが、晴れた日ということもあって景色は最高でした。
お湯自体は体に染み渡るとか、疲れが癒やされるといった感じはしませんでした。
ただ、そよいでくる風が非常に気持ちよく、心地よさを倍増してくれます。


一時間くらいで退散。


ちなみに、行きは中央道勝沼ICで降りました。
写真はたしか談合坂SA。


帰りは雁坂トンネル経由で秩父、皆野寄居バイパス、花園ICといった順で帰宅。
行きと違うルートでと思って走ったのですが、1.5倍近く時間がかかってしまいました。
一般道の走行距離も多くて疲れた…。

2014年05月25日

東武ワールドスクウェア(その6)

淡々と写真だけアップ。



といった感じで色々観てきました。
龍王峡から121号を北上し五十里湖の脇をとおる。
最後は400号を東へ進み、西那須野塩原から東北自動車道へ入り帰宅しました。








東武ワールドスクウェア(その5)

淡々と写真だけアップ。







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東武ワールドスクウェア(その4)

写真だけ淡々とアップ。







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東武ワールドスクウェア(その3)

写真だけ淡々とアップ。







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東武ワールドスクウェア(その2)

写真だけ淡々とアップ。







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2014年04月29日

東武ワールドスクウェア(その1)

2014年4月12日に東武ワールドスクウェアに行ってきました。
天気が良くて穏やかな気温、絶好の行楽日和でございました。

東武ワールドスクウェアへのアクセスは車なら今市ICから20分ほど。
電車だと東武鬼怒川線の鬼怒川温泉駅が最寄り。
そこからバスが出ていますが、徒歩でも余裕で行けます。


入り口ではマスコットキャラのトムとマイムがお出迎え。
外国人観光客がテンション高く写真を撮りまくっていました。


ウェルカムミュージックモニュメント。
20分おきにカパッと開いてお人形さんたちの演奏が始まります。


更に進むと大きな塔のようなものが。


勿体ぶるまでもない、東京スカイツリーですね。

スカイツリーをはじめ、東武ワールドスクウェアは、世界21の国と地域の建造物を数十分の一のスケールで再現した屋外博物館です。
ここから写真を中心に色々撮影したものを紹介していきたいと思います。

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2014年01月03日

西湖いやしの里根場〜富士山本宮浅間大社

昨年に続いて年明け三が日に富士山を拝もうと思ったのですが、諸々の事情で年内最終日に行ってきました。
「今年一年ありがとうございました。来年もどうかよろしくお願いします」という方向でひとつ。

中央道の河口湖ICから、139、707、714、710の順で走り、河口湖畔にある道の駅かつやまで最初の休憩。
特に渋滞にもはまらず、景色を楽しみつつ楽々ドライブです。


ここに来るのは一昨年7月の忍野八海以来。
左側の軽食屋が時計台チックに改修され、車いすの方も登れるようにスロープが設置されていますね。


駅前の小海公園。
6度という気温でしたが、お子様、お犬様が元気に走り回っていました。

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2013年10月14日

東京スカイツリー

本館で紹介する予定と書いたまま放置していた東京スカイツリーの紹介です。
2013年9月27日に行ってきました。


東武伊勢崎線改め東京スカイツリーラインの浅草駅から。
ROXに行かなくなったので、新しくなった駅舎を見るのはじめてです。
モダンな感じが出ていてオシャレですね。
駅前では大根をただで配っていましたが、ビニール袋にそれをはみ出させたままスカイツリーを登るほどの度胸がなかったので泣く泣く素通り。


業平橋…ではなく、とうきょうスカイツリー駅から降りて目の前にあるソラマチ。
このデッキを歩くとスカイツリーの麓に到着です。
すっかり良い天気になり、その御姿が青空に映えました。

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2013年09月28日

白馬ジャンプ競技場

一応、前回の続き。

八方尾根から自動車で5分ほど。
白馬ジャンプ競技場にやってきました。
1998年に開催された長野オリンピックにて、スキージャンプの会場として使用され、日の丸飛行隊(原田、岡部、船木、斉藤)が金メダルを獲得した伝説の地でもあります。


駐車場と直結している入場ゲートから入れます。
ちなみに、駐車場は無料なり。


ゲートを出るとヒルの真下に。

左がノーマルヒル、右がラージヒル。
下からでもわかる大迫力。

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2013年09月27日

八方尾根その6

前回の続き。

山荘に戻ってくることができました。
往復で2時間ほど。くぅ〜疲れました。


足場が悪いところは下りのほうがキツい。
足の裏が痛くなっちゃったよ。


グラートクワッドリフト。
上がるのに比べて下りはあまり怖くありませんね。
ヨユーヨユー。

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八方尾根その5

前回の続き。

山荘から歩くこと約2.5km。
ようやく来ました、目的地の八方池です!!
標高2,060mという高所に位置し、「天上の池」と呼ばれる雄大な景色は、疲れを一瞬で吹き飛ばしてくれます。







八方池といえば、コレ。
水面に映る白馬連峰の山々です。

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八方尾根その4

前回の続き。

歩くこと約30分。
何やら人だかりができているのが見えました。


その正体はコレ。
研究路にはケルンと呼ばれる石を積んだ円すい形のものがあります。


第2ケルン。標高2,005m。
この周りで写真を撮影している方々が多数。


次に見える八方ケルン。
他にも第1ケルン、第3ケルン、石神井ケルンなど、登山者の遭難を防ぐため、いくつかのケルンが設置されています。
 

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2013年09月24日

八方尾根その3

前回の続き。

ゴンドラアダム、アルペンリフト、グラートクワッドリフトを乗り継ぎ、ようやくやってきました八方山荘。
ここからは歩きです。トレッキングです。


多少整備されて歩きやすいかわりに遠回りなルートと、岩がゴツゴツして荒れているが距離が短いルートの2つがあり。
まるで人生。これは悩ましい選択です。


悩んでいるうちに分岐点がやってきました。


険しい道か…。


楽な道か…。

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八方尾根その2

前回の続き。

ゴンドラリフト「アダム」に揺られること8分。
兎平駅に到着しました。


駅と一体化しているうさぎ平テラスには、写真の展示やレストランが入っています。
無事に帰ってこれたら、ここで食事をいただくことにしよう。


この場所でテラスを謳うだけあって、立派なオープンテラスなデッキがありました。


山頂を背景にコーヒーや紅茶、ジュース、食事などを楽めますし、


標高1,400mの高さから白馬の街や山々を眺めることもできます。


※画像をクリックすると拡大します。

パノラマで撮影。
清々しいほどの青空です。


パラグライダーの体験コーナーも。
シロートさん、ライセンスのない方は、インストラクターさんが一緒に飛んでくれるそうです。
気持ちよさそうですね。

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八方尾根その1

iPhone5sから逃げるように、八方尾根へ行ってきました。
半年ほど前に、とあるサイトを見て一度行っておきたいと思っており、ようやく決行に移す次第であります。
ルートは関越から上信越長野ICにて降り、白馬長野有料道路といったルート。


朝食は東部湯の丸SA(だったと思いますが自身ナシ)でホットドッグ。
コーヒーも頼むとちょっと安くなったと思いますが、あまり覚えていない…。


やたら道の駅が多い白馬長野有料道路を突破し、道が開けてきました。
左に見えるのは駐車場でしょうか。景色もよいですし、ここで休憩。


ちょっとした公園になっていました。
名前は「サンサンパーク白馬」。
その名の通り、太陽の光がサンサンとあたって気持が良いです。


前日に見た孤独のグルメで、井之頭五郎が見ていた風景がこんな感じでした。
「いいなぁ、こういうの」

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2013年08月11日

日原鍾乳洞

2013年8月10日に日原鍾乳洞へ行ってきました。
このときのリベンジですね。

ところが、関東は40度を超す超真夏日。


i-DM先生も暑いと申しております。
車の中は常時クーラーON。うぅ…。

帰省ラッシュで渋滞しているであろう高速道路は避けて、現地へは下道を使って行きました。
やはりこの時期、どの道路も混雑しており、11時ごろに家を出たにも関わらず、日原に着いたのは14時ごろ。
さらに、日原鍾乳洞の駐車場まで道が狭いうえ、入場制限的な感じで長時間待つことに。
結局、駐車場に停車できたのは15時30分でした。


駐車できる台数もそれほど多くないのも渋滞の要因か。
17時にはクローズらしいので、目的地へ急ぎましょう。

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2013年06月16日

成増

久々に成増。
この街もいろいろ変わったなぁと思わせる反面、昔の姿のまま残っているところもあり、このごった煮感がたまりません。

久しぶりついでに変わらない店、「チャイム」で昼飯を食べることにしました。


成増駅南口前。
駅から出てすぐ左、歩いて30秒。スキップ村とは逆方向です。
ここの2階にチャイムはあります。


定番の「月見ハンバーグ&エビフライ」を頼みました。
この後にたまごスープ、食後にアイスコーヒーが来てコンプリートです。
これで700円。
ご飯がちょっと少なめですが、食べてみると満腹になれます。

P-M的定食屋トップ3は川越のジャワ、与野のパンチョス、そして成増のチャイムで、ずっと揺らいでいません。
次週のジャパンカップのゲン担ぎに、上トンカツでも食べようかしら。


スキップ村を歩いていたら、街灯のポールに「君のいる町」のフラッグが。
むか〜し、マガジンを読んでいた頃に連載していた作品ですが、ついにアニメやるのね。
でも舞台は広島だった気が…と思って調べてみたら、どうやら作者の王子…もとい、瀬尾公治氏が成増で暮らしていたそうです。

2013年06月09日

大室山

2013年5月26日に大室山に行ってきました。
るるぶで見かけて一目惚れ。これはぜひ見ておかねばということで即決しました。

ルート的には小田原からの方が近いのですが、高速で突っ走れる分、時間が早い長泉から南下。
途中、柿田川湧水群の横を通過して、少し懐かしさを感じました。


道の駅天城越えで休憩。
ここに来るのは約1年ぶりですね。
またしても猪丼スペシャルを食べました。相変わらず美味い。

天城越えからさらに南下し、河津からターン。
海沿いを北上して今日の目的地である大室山を目指します。
河津七滝ループ橋を通過するとニヤついてしまうのは何故でしょう。


大室山に到着しました。
反対側には有名な伊豆シャボテン公園があるにもかかわらず、富戸方面からはあまり看板や案内がなく、多少不安になりました。
駐車場は入り口目の前にある第一駐車場に40〜50台ほど停められるほか、数百台停められる広大な第ニ駐車場もあり、クルマが停められずに断念する心配はまったくありません。

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2013年06月02日

宮城方面その5

時間があきましたが、宮城方面編のラストです。
野蒜のあたりをまわってきたのですが、言葉に言い表せません…。
今回はテキストなし。写真のみとさせていただきます。





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2013年05月13日

諏訪湖〜霧ヶ峰〜六角堂

5月12日にちょっくら行ってきました。
次週に控えた静岡ホビーショーにそなえての運転練習をかねて。

午前9時ごろに出発。
中央道を突っ走り、釈迦堂PAでの休憩を挟んでやってきたのは…


諏訪湖SA。
前日の雨がウソのように晴れていたのと、渋滞がまったくなかったおかげで、ストレスなく到着しました。


上り側のSAを見下ろす。
このときは向こう側でのんきに諏訪湖を眺めていたなぁ。


こちらからも諏訪湖を眺めることはできますが、道路を挟んでいるのとフェンスがあるので、感動度は若干落ちます。


諏訪湖下りといったら、ホテル紅や直営店で提供されているさくら丼。
ストレートに言うと馬刺しの丼です。
はじめから味がついているので、そのままいけます。
上にはしそと林檎が乗っていますが、個人的にはあまり必要ないかなぁと思いました。


レストランを出ると萌えキャラ…!?
「すわなび」で検索検索っ。

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2013年05月06日

宮城方面その4

仙台市からは高速を使わず下道を通って行きました。
そして、本日の宿泊地、松島へ到着。


日本三景の一つ、松島。


徐々に夕暮れへ。
夕日をバックに見たかった所ではありますが、この場所からはそれはかなわず。


夜の松島中心街。


朝。
桜が満開と聞きましたが、それほど咲いているようには見えませんでした。


まずは朝一で福浦島へ。
目的地の一つだったので、この橋を渡れることができて感激です。
ちなみに、入場料は大人200円、小人100円。


ウミネコがたくさんいます。
こんな間近で見ることもできる。


観光フェリーからえびせんか何かで餌をあげられるようです。
船が出るといっせいにウミネコの群れがそこに向かっていくのが面白かったです。


橋を渡って島内へ到着。
このように遊歩道が整備されており、散策が出来ます。


振り返ると橋がある。


島からの景観。




島全体が自然植物園になっているそうで、約50種もの草花が自生しているそうです。
じっくり見ようとした矢先に雨が降ってきたので、早足で退散。
島内はだいたい30分〜60分で一周まわりました。 


島の中心部の工事をしているため、福浦橋を軽トラがずんずんと進んでいきます。
このアンマッチ具合が面白い。


ついでと言っては何ですが、五大堂にも寄っておきました。


橋をの上にはこのような板で渡しています。
小さい子供には危ないので、行かれる際は気をつけてください。

2013年05月04日

宮城方面その3

七ヶ宿をあとにし、蔵王の方へ走り出す。


2つの滝を一緒に見られる滝見台。
三階の滝です。


こちらは不動滝。
このまま蔵王エコーラインを走って、御釜が見たかったところですが、残念ながらこの日まで通行止め。無念…。


ぐるっと引き返し、道の駅村田へ寄り道。
すぐ近くの村田ICから再び東北自動車道へ入り、みちのくの中心部へGO。
そして、見ておきたかった青葉城こと仙台城跡へ。


本丸跡地に建つ宮城縣護國神社拝殿。
外国人観光客も多くいらっしゃっていました。


石垣。


伊達政宗公の像。
逆光になってしまいましたが、いい具合に雰囲気が出てくれました。


広場からは仙台市が一望出来ます。


上映時間16分の「謹製仙臺城-だって本丸だもん-」。
まめぼーず(写真上部の雲にのっている緑色のナマモノ)のCVおよびナレーションは、なんと、若本規夫氏!!
これは見るしかないっ!!


資料館は有料になっており、青葉城の歴史を学ぶことができます。


タッチパネル式の展示もあり、俯瞰視点で当時の仙台をCGで再現したものを見ることができます。

宮城方面その2

国見で東北自動車道を降りる。ここから七ヶ宿街道を北上。


大きな鳥居をくぐって少し進むと途中で見かけた赤い鳥居たち。
奥まで歩を進めると、萬蔵稲荷神社へ続いています。
旅の安全をお祈りしておきました。


さらに北上。
小さな広場があったので、ここで小休止します。


東北地方は桜は今が見頃。
といっても、これは梅ですが…。


遠くに見えるのが七ヶ宿ダム。
ゆっくり見ようと思いましたが、時間的に厳しそうなので眺めるだけで。
 

道の駅七ヶ宿へ到着しました。
まずはここが第一チェックポイントです。え、何の?


湖の向かって滑るロングすべり台。
平日だったこともあり、誰も使っていませんでした。


七ヶ宿ダム湖畔に位置するだけあって、湖を見渡すことができます。
ダムとは距離があるので、残念ながらそちらは見えず。

2013年04月27日

宮城方面その1

渋滞に巻き込まれるのを避けるため、一足早いゴールデンウィークへ突入。
昨年の宮島に続いて、日本三景の松島へ行くことにしました。

東北道を使って北上。
無意識のうちにいつも寄ってしまう佐野SAでいったん休憩。


これまたいつも飲むことにしている目の前でドリップしてくれるコーヒーと、朝食として豚トロフランクのホットドッグを食す。うまい!


さらに北上し、安達太良SAにて休憩。
風情のある外観が良いですね。


裏手には小さな丘と展望コーナーが。




安達太良山が見渡せます。

 

 

2013年04月21日

富士スピードウェイ体験走行

富士スピードウェイに行ってきました!
自分もわずかながらのお金しか払っていませんが、個人スポンサーになっている、我がGSRが出場するSUPER GTが次週開催されるので、その現地視察?もかねて。

東京ICから東名高速道路を爆走。
渋滞の常連である東名川崎から大井松田をすんなりと抜けられたおかげで、2時間かからずに現地に到着しました。
Google画像検索でHITする写真たちのように、富士山がキレイに、そして清々しいほどの青空が見られることでしょう。

おっ、東口のゲートが見えてきました。


どんより…

えぇ、わかっていましたよ。
昨日から大雨で、やむのも夕方になってからってね。
でも、この尋常じゃないほどの雨量と霧、曇り空はやりすぎでしょう。わ〜ん。

泣き言を吐き捨てても仕方ないので、さっさと入場。
自動車は1000円。このゲートで払います。

この日はレースがなかったため、駐車場はガラガラ…というわけではなく、イベントがあったり、マシンを走らせている方が来ていたこともあり、局地的にはクルマが集まっていました。
停まれないほどではなかったので、とりあえず一安心。
コカ・コーラコーナーの横を抜け、コースの下をくぐり、ピットビルAやレストランが集まるエリアに駐車しました。


コースが見えた!!


けたたましいエンジン音とともに、コーナーを力強く疾走するマシンたち。
チームでコースをレンタルしたのでしょうか。
様々なマシンが目の前を走り抜けて行きました。

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2013年04月13日

偕楽園

順番が前後してしまいましたが、2月23日に茨城県水戸市の偕楽園に行ってきたときの記録です。


朝から走りっぱなしだったので、途中の友部SAで腹ごしらえをすることに。
老朽化していたような記憶がありましたが、2010年12月にリニューアルオープンしていたようです。
キレイなSAやPAが増えてきましたが、ひげを生やしたおじさんが冬の寒い日に缶コーヒーを飲みながら空をみあげるシチューエーションが似合うような、風情のある場所が次々と姿を消していくのはどことなく寂しいです。


ここの名物、炙り焼丼・どんのとん丼を食す。
これは美味い!!
さすがに筑波山はムリですが、大盛りくらいだったらぺろりといけます。

常磐自動車道水戸ICでおりて、20分ほど。
目的地の偕楽園に到着しました。
多少シーズンを外していることや、14時だったこともあってか、駐車場にはすんなり入れました。


これで日本三庭園制覇。
偕楽園は入場無料なのが嬉しいです。
都市公園としてはニューヨーク市のセントラルパークに次いで世界第2位の広さだとか。


見晴広場。
いい天気ですが、風が冷たい。


梅はほとんど咲いておらず…。
先走りすぎたようです。
シーズンに来れば、満開の梅林が見られることでしょう。


梅の花は咲きつつあったのが、せめてもの癒しになりました。

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2013年03月03日

柿田川湧水群


2013年3月2日に柿田川公園に行ってきました。
特にこのロケーションが目的というわけではなく、12ヶ月点検後の慣らしも兼ねて駿河湾をぐるっと回ってくるつもりだったのですが、時間的に断念した妥協の結果です…。




柿田川湧水群といえば、この「わき間」。
名水百選にも選ばれるほどで、底面まで透き通って見えます。

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2013年02月10日

大麦工房ロア1回目

一度も行ったことがなかった大麦工房ロアに訪問。
今回はイートインコーナーでシュークリームを食ってきました。
写真も撮りました。


畑からはバッチリ芽が出てた。
どうも11月頃に種蒔いて、5月頃収穫らしい。
その頃にまた訪問するつもりはない。




畑の隣にあったゆず湯の足湯。温度は38度とちょいぬるめ。
この日は強風であがった時に気加熱で冷えるので、足湯には入らず。

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2013年01月03日

白糸の滝〜朝霧高原

2013年1月2日、日本人なら三が日に拝んでおかねばということで、富士山を見に行きました。
鳴沢氷穴の帰りにも通ったのですが、その時は既に日が落ちていたので、雄大な御姿は見えず。
今度こそリベンジだよ。

行きは新東名新富士から。
途中の中井PAや足柄SAで休憩を入れる計画でしたが、いつもどおり渋滞に巻き込まれてしまったので断念。
ならばと駒門PAで休みたかったところでしたが、今回は新東名を使うルートと決めていたので、こちらもあきらめる。
駿河湾沼津まで来たころにはもうどうでも良くなってしまい、現地まで直行しました。

まずは白糸の滝。
公営と民間の駐車場が並んでおりわかりづらかったので、えいやと公営に突入。
普通車で300円でした。
受付のおじさんが「トイレならあそこだから」と開口一番言ってきたのですが、そんなに行きたいような顔していたかなぁ…。
悶々としてあたりを見回すとなるほど、民間の駐車場はおろか、このあたりにはトイレがないのね。


白糸の滝。
まさに白糸のように水が流れ落ちています。
残念ながら、工事をしていた影響で滝の眼前までは行けませんでしたが、それでもその可憐なお姿は印象に残りました。
ちなみに、軽井沢にある白糸の滝とは関係はないそうです。


写真ではわかりづらいですが、虹がかかっています。


滝の周りにはちょっとしたおみやげロードが広がっており、富士宮やきそばを出してくれるお店も数件ありました。
食欲をそそりますが、ここはこらえて隣の音止の滝を凝視。


道の駅朝霧高原へ向かう途中にあった、ビューポイントパーキング、朝霧さわやかパーキングで一休み。
ここで富士山をじっくりと拝みました。
雲がなければもっと良かったのですが…。


そして目的地の道の駅朝霧高原に到着です。
カツカレーを食べた後、バニラソフトクリームという定番をチョイス。
富士山を見ながらくつろいでいると、隣に家族らしき集団が登場。
「おじいちゃんアイスいらないなら食べてあげる」とおばんが言い始めましたが、おじいちゃん一口も食べていないじゃん。他人ごとながらかわいそうに。

帰りは中央道。
甲府の方から回って、例の笹子トンネルを通過しました。
対面通行で片側一車線に整備され、天井板と隔壁板もすべて撤去されていました。
あの短期間でここまでの工事をよくできたなと思うほどの整備っぷり。

対面通行区間は速度制限が厳しく、トンネル内が時速40キロ、外は50キロとのことです。
事故防止のためか、NEXCOのペースカーがスピードを落として走行。このペースカーの後方や、幅員減少のポイントで渋滞が出来ていました。
やはり上を見ながら走っているドライバーが多く、事故が多発するのも情けないですが、やむなしといった感じです。

鳴沢氷穴〜富岳風穴

2012年11月24日、富士の青木ヶ原樹海が誇る二大洞穴、鳴沢氷穴と富岳風穴に行ってきました。
中央道から中央自動車道へ突入。
河口湖ICで降り、富士パノラマラインを通るルートです。


まずは鳴沢氷穴に到着。
サイトはこちら。
http://www.mtfuji-cave.com/contents/ice_cave/

駐車場は無料で、そこそこの台数が停められるようになっています。
ロッジ風の入口兼売店がオシャレですね。
入洞料金は大人280円、小人130円。


氷穴の入口はこちら。
進行方向が完全に分かれているので、洞窟内で接触することはありません。
竹の手すりは触るとかなり冷たいので、冬は不必要に触らないほうが無難。


竪穴型洞窟ということで、かなり起伏に富んでいます。
入ってすぐは階段のようになっていて、それほど苦労はありません。


しかし、階段を降りるとこのように急斜面が。
「溶岩トンネル」と呼ばれている1100年程前の巨木の跡。
天井高91cmを横歩きで通過します。
足もとに気をつけるのはもちろん、天井が低いので頭上注意です。

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2012年12月01日

ターンパイク〜大涌谷

2012年10月20日に箱根ターンパイクあらためTOYO TIRESターンパイクへ行ってきました。
東名から小田原厚木道路、小田原西で降りて、早川から突入。
曇ったり晴れたりと忙しい天気でしたが、ターンパイク走行中は雨に降られずに済みました。


ビューラウンジからの眺め。


芦ノ湖が一望できましたが、残念ながらMt.Fujiは見えず。


※画像をクリックすると拡大します。

パノラマ写真。


86 PIT HOUSE。
2012年10月1日にオープンしたばかりのラウンジです。
86オーナーでない者は立ち入ることが許されない…ということはないのでしょうが、格調高そうな雰囲気なので逃亡。


その横のビューラウンジへ入ります。


ダムトラックスカフェでカツカレーを食す。
玄米を使ったあっさりめの味でした。

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2012年10月21日

地獄のぞき

2012年10月7日、館山の地獄のぞきに行ってきました。


久しぶりに海ほたる。
昼前だったこともあってか、駐車場に入るのにかなり待たされました。


天気が良くないですね。風も強い。


アイスコーヒーとメロンパンで一服。

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2012年09月23日

徳島〜広島〜愛知(その3)

その2の続き
 
●2012年9月17日
 
広島の後、岡山で一泊。
そして愛知県にやってきました。


中部国際空港「セントレア」。
開港7年目にして初見参です。
前々から来ようと思っていたのですが、なかなか機会がありあませんでした。


海の隣だけあって景色は良かったですが、う〜ん…。
ムリしてくることもなかったかな。

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2012年09月22日

徳島〜広島〜愛知(その2)

その1の続き

●2012年9月16日

この日はメインである広島へ。


まずは宮島へ向かうことに。
広島駅から出ている広島電鉄を横目に混雑気味ながら、なんとか駐車場を確保できました。


宮島へはフェリーに乗っていきます。
どちらに乗れば良いのかわからなかったので、何も考えずに左側へ。
どうでもいいですが、この写真、合成のようにハッキリと分かれていますね。

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2012年09月19日

徳島〜広島〜愛知(その1)

夏休み期間を利用して、前から行きたかった広島へ。
高速や新幹線で行けば手軽なのでしょうが、それでは面白く無いので、今回は船旅もおりまぜての旅行にしました。

●2012年9月14日

今回利用したのはオーシャン東九フェリー。
東京から徳島、北九州へ出ており、ほぼ毎日運行されています。


東京の玄関口、東京港フェリーターミナル。
レインボーブリッジ、台場を通り、有明埠頭に入って直進すると見えてきます。
途中、関係者以外立ち入り禁止な雰囲気が出ていますが、気にせず直進でOK。


2階の窓口で受付。
事前に電話で予約することが可能で、その際にもらった受付番号と、自動車の場合は車検証を提示すれば精算手続きに入ります。

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2012年09月03日

鬼押出し園〜湯釜〜草津

2012年8月18日に行ってきたときのです。


碓氷軽井沢ICから軽井沢駅前をとおり鬼押出し園へ。
軽井沢周辺は混雑していましたが、なんとなガマンできるレベル。
それにしても軽井沢。
別荘があったり、ゴルフ場があったり、相変わらず浮世離れしている感じでした。

そうこうしているうちに鬼押出し園に到着。
かなりの台数を止められる駐車場が無料で用意されているのが嬉しいです。

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2012年08月11日

蓼科・ビーナスライン

6月下旬に蓼科・ビーナスラインに行ってきたときのものです。
中央自動車道の諏訪ICで降りて、メルヘン街道を経由し、まずは白樺湖へ。


近隣の駐車場はほとんどが無料なのが嬉しい。
ショッピングやレジャースポットが集まっており、家族や友人と遊びに来るには良さそうです。


「白樺リゾート〜♪」のCMで聞き覚えのある池の平ホテル」が見えます。
湖畔にある「すずらんの湯」につかって疲れを癒してから白樺湖を後にしました。

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2012年07月01日

忍野八海〜山中湖、河口湖

忍野八海は山梨県忍野村にある忍野八海に行ってきました。
当日は雲が多く、ときおり雨がパラつくようながっかり空模様。
駐車場をおりてしばらく歩くと、中国だか韓国の観光客が大量に歩いていました。
日本人よりも圧倒的に数が多いぞ…。


八海の一つ、湧池。


この透明度!
底にはえている草が水の中にあるとはとても思えません。


横から見ても透明。

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2012年06月11日

犬吠埼〜九十九里とか

海が見たいと君が言ったわけでもなく、九十九里の海でも眺めることにしました。
夕方から雨の予報でしたが、出かけるときはそんな気配は微塵も感じられず。

首都高湾岸線から宮野木JCTを通り、東関東自動車道へ。
一息つくため、酒々井PAへピットイン。


途中の看板でやたらと松屋のマークを見かけたと思ったら、PA内にお店を構えているのね。


成田への通り道ということで、飛行機の時刻表やターミナルの案内も。


名物という味噌コロッケ。
これは上手い!…ということもなく、かといってマズイわけでもなく。
コメントに困ります。

酒々井をあとにして、終点の潮来から鹿島、神栖、銚子へと突き進む。
潮来って「いたこ」と読むのね。酒々井は読めだけに悔しいです。
途中、香取(笑)の方に曲がっていくプリウスを見てほくそ笑む。

銚子大橋を渡ると、いよいよナビに犬吠の文字が見えてきました。
そして…。



犬吠埼に到着!!

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2012年05月13日

新東名&駿河湾沼津サービスエリア

ゴールデンウィークを利用して、2012年4月14日に一部開通した新東名高速道路を走ってきました。
東京から御殿場JCT経由で突入といったオーソドックスなルートでしたが、特に渋滞にも巻き込まれず、スムースに走行できました。

新東名は道幅が広く、昼間の走行であれば快適なドライビングが楽しめそうです。
しかし、夜はかなり暗い。驚くほど暗い。そもそも、外灯がほとんどない。
ゆるい道路であることに加え、猪瀬ポールや猪瀬ブロックとの連携も相まって、夜間走行や濃霧の際はかなり気をつかう必要がありそうです。
反面、トンネルはかなり明るくて見やすいのです。


駿河湾沼津SAにある「NEOPASA駿河湾沼津」。
ゴールデンウィークということもあり、かなり混雑していました。
自動車を止めるのも一苦労。

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2012年04月15日

道の駅ちちぶ


久しぶりに道の駅ちちぶへ。
豚みそ丼とざるそばセットを購入したつもりでしたが、食券に「地鶏照焼丼」と書いてあって焦った。
地鶏照焼丼が出てきたら出てきたで我慢するかと腹をくくっていましたが、ちゃんと豚みそ丼とざるそばセットが出てきてほっとしました。
味はなかなか良かったです。
昔食べたときはこの味でこの価格かよと思ったもんですが、味覚が変わったのか味が良くなったのか。


道の駅ちちぶに入ると真っ先に目に飛び込んできた「あの花」こと「あの日見た花の名前を僕達はまだ知らない。」のグッズ。
聖地巡礼をしにきたわけではなかったのですが、じっくりと拝見させていただきました。
秩父の至る所であの花のポスターや旗が飾ってあり、街全体であの花をプッシュしている感じがしました。


めんまがいるのは羊山公園の芝桜ですな。
自分が行ったときはあまり咲いていませんでしたが、ピークの時はこのポスターのように満開になります。オススメ。
ちなみに、もうひとつのポスターで超平和バスターズがいるのは秩父橋です。
ちゃっかりとクルマで渡ってきたので鮮明に憶えているぞ!

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2012年03月02日

伊豆半島

たまたま休みがとれたので、ひとっぱしり行ってきました。
今回は伊豆半島。山と海の両方を楽しめるコースです。


中央環状線から東名へIN。中井PAでひとまず休憩。


朝食がわりにジャンボ牛肉まんを購入。
サイズは大きいですが味はあまり好みではありませんでした。
牛肉の肉感や旨みがほとんどなく、生地の面積が大きすぎ。

沼津ICで降りて、有料の伊豆中央道、修善寺道路を通り、チェックポイントの浄蓮の滝に向かう。
有料道路は手でお金を入れるタイプなので不便です。ETCを導入して欲しい。

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2012年02月19日

東京ゲートブリッジ


東京ゲートブリッジに行ってきました。
いや、行ってきましたというよりも、ただ通過して戻ってきたといった感じですが。
中央防波堤方面から走行中に見た若洲方面の景色はなかなか感動的でした。

さすがに走行中に写真を撮影するわけにはいかないので、橋を渡りきってから道を外れて一時停止。
そこで撮影した若洲公園の風力発電です。

帰りは折り返して、レインボーブリッジを経由して帰宅。

2011年08月14日

平泉(その2)


駅から出たところ、よく見ると普通のロータリーですが、遠くに見える綺麗な街並みや空気から、すっかり魅入ってしまいました。

2日間の予定ということで、平泉観光協会のサイトにある歩いて廻る半日コース(毛越寺コース)、同(中尊寺コース)を各日まわることにしました。


今日は毛越寺ルートへ。
道中、すれ違った学生さんから「こんにちは」と挨拶されました。
さすが世界文化遺産、平泉です。

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2011年07月27日

平泉(その1)

7月25日と26日に岩手県の平泉に行ってきました。
恥ずかしながら平泉という地名は聞き覚えがありませんでしたが、2011年6月に世界文化遺産に認定されたのを受けて知ることができました。

自動車を手放してしまったので、東北新幹線やまびこ号で一ノ関へ。その後、東北本線に乗り換えて平泉に向かいます。


駅で購入した炙り穴子子重。1000円也。
毎回思いますが、駅弁は高い。


3時間弱で一ノ関に到着。
平泉へ向かう盛岡行きの東北本線は、発車までかなり時間があったため、ホームにて待機していました。


そして到着。
電車は2両編成でした。
ドアの横にボタンがついており、それを押すと開くタイプ。


一ノ関から15分程度で平泉に着きました。
駅は改築中で、このようにバリケードで覆われていました。
完成は2011年10月とのことです。

2011年07月03日

上野公園〜不忍池


秋葉原に用事があって向かう際に、ちょっと時間があるので、上野駅で下車。
上野公園を経由して歩いてみることにしました。

天気は曇りでしたが、蒸すような暑さがなかなかキツいです。
かき氷が売れるわけですね。


不忍池の弁天堂へと続く道は屋台が並んでいました。
外国からの観光客がイカ焼きを見てはしゃいでいたのが印象的。

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2011年06月23日

志木駅周辺


久しぶりに東武東上線志木駅に行きました。
名前は志木ですが、実は新座市にあります。ちょっとひねくれていますね。

まずは改札。
改札内にファッションショップがあったり、成城石井やローソンが出来ていたりと、ちょっと背伸びした風貌に生まれ変わっていました。
相変わらずTOSCAの会員カードの案内している方はやる気無さそうでしたが。

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2010年04月02日

羊山公園

埼玉県秩父市にある羊山公園に行ってきました。
特に深い理由はなかったのですが、CMで紹介されていたことと、
毎年4月中旬には混み始めると聞いていたので、早々に行っておくことにしました。


出店が並んでおり、名産品などが販売されていました。


羊山公園は「芝桜の丘」で有名。
一面に芝桜が絨毯のように敷き詰められているはず!

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2009年09月30日

北海道

遊びに行ったわけではないのですが、北海道に行ってきました。
羽田空港は久しぶり。2006年の四国以来でしょうか。


エントランス。
相変わらず広いなと思いましたが、成田や関空と比較するとこれでも狭いのですね。

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2009年07月16日

長瀞・三峯神社

ここのところ良くないことが続いているので、埼玉県にある三峯神社へご挨拶に行くことに。
同じ方向なので、たまたまGoogleマップを見たときに気になっていた、長瀞のライン下りも見てきました。

●長瀞ライン下り
電車の方は秩父鉄道の長瀞駅から徒歩5分で、自動車の方は花園ICから30分〜60分程度でつきます。
駐車場は無料ではないので注意。


小鳥のさえずりと水のせせらぎが気持ち良かったです。
今日はライン下りに参加しなかったのですが、この風景を見られただけでも来た甲斐がありました。

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2009年03月05日

名古屋・豊田方面

激闘メンバー唯一のあさがやファンであるカトリ氏が豊田(とよだ)に行くことになったのに対抗して、P-Mは愛知県の豊田市へ。
言わずもがな、トヨタ自動車の本拠地です。


遊びに行ったわけでもなく、別にネタでも何でもないですよ。
日帰りだったので、関東からほぼ始発で出発。

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2009年02月09日

浅間山・野辺山方面

2009年2月9日(月)〜2月10日(火)

2月2日に浅間山で噴火が発生しました。
幸い、火山灰が降る程度で溶岩が溶け出してくることはありませんでしたが、テレビで観た状態をもっと間近で見ておきたいと思い、臨時休暇を利用して浅間山へ行くことに。


東京や上野ではなく大宮から新幹線に乗車しました。
乗ったのは新幹線「あさま」号。
東京から上野、大宮、熊谷、高崎、軽井沢などを経て、長野まで走行しています。

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2008年12月28日

成田国際空港

2008年も終わりを迎えようとする28日。
知り合いが海外に行くということで、見送りに行ってきました。
旅行ではなくしばらく帰ってこない用事です。

当空港までは京成線に乗っていったのですが、駅からターミナルに入る際に簡易的な手荷物検査が行われていました。
テロを警戒してのことなので仕方ありませんが、駅ビルに入るのにもそれが必要であるため、ちょっと面倒。


ロビー。
子供の頃のかすかな記憶よりも、ずっとキレイになっていて驚きました。

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2008年09月14日

筑波山

今日の目的は筑波山。
山頂はスリルあると紹介されたので、どんなものかと思い行ってみることに。


秋葉原から開業3周年を迎えたつくばエクスプレス(TX)に乗ること約45分。
つくば駅にやってきました。すっきりしていてキレイですね。

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2008年05月04日

榛名湖




榛名湖です。
別に何かをするわけではなく、ただ行って湖を眺めてきただけです。
たったそれだけのために行きも帰りも渋滞に巻き込まれた挙げ句、ガソリンが一気に高騰してどうたらこうたら。
もうこうなったら、ガソリンを使う乗り物はやめよう。
環境にも良いし、エコですよ、エコ。エコドライブ。

というわけで、皆様にオススメするのはこちら!(ジャン)

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2008年02月10日

海ほたる


ETCのポイントがたまっていたので、海ほたるまでひとっ走りしてきました。
 
前日に雪が降っていたので道路が凍結しているかもと心配でしたが、この日は朝から晴天で暖かかったので杞憂に終わりました。
道路も混雑しておらず、渋滞にはまらずスイスイ進むことができたのも良かったです。

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2007年11月11日

滝沢温泉


高坂サービスエリア
 
東京から関越道に乗って、茨城の中間あたりにあるサービスエリアでお昼を食べることに。
 天気悪い…。

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2007年10月06日

鎌倉・江ノ島方面


11時40分 鶴岡八幡宮
 
鎌倉駅から歩くこと約5分。
鶴岡八幡宮へと通じる「若宮大路」の前にやってきました。
 
この若宮大路は、源頼朝が政子の安産を祈願し、御家人に作らせたそうです。

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2007年07月16日

横川方面


今日は海の日。
前日からの台風も過ぎ、出かける前は晴天でした。


11時15分 JR横川駅
上信越自動車道の松井田妙義ICで降り、JR横川駅に到着。
現在は終点ですが、長野新幹線が開通するまでは軽井沢まで通っていました。
その名残か、ホームの横には軽井沢方面へ向かう電車用の線路が敷いてあります。
→駅前には鉄道文化むらの駐車場が

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2007年06月10日

アムラックス(AMLUX)東京


東京池袋のサンシャインシティ近くにある「トヨタオートサロンアムラックス東京」に行ってきました。

特に用事はなかったのですが、たまたま隣を通りかかったのでいい機会だからということで突入。

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2007年05月05日

立山黒部アルペンルートとか(その3)

その2の続き
 
2007年5月1日(火) 曇り時々雨


15時30分 JR信濃大町駅
バスに揺られること30分。JR大糸線の信濃大町駅に到着。
長野側からアルペンルートに入る際はこの駅が玄関口となります。

電車の到着まで30分以上時間があったので、休憩室でコーヒーでも飲んで待つことに。

→ホームの様子

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立山黒部アルペンルートとか(その2)

その1の続き

2007年5月1日(火) 曇り時々雨


9時00分 富山地方鉄道宇奈月温泉駅
宇奈月温泉で一泊し、いよいよ立山黒部アルペンルートへ。
駅ではかつて西武鉄道を走っていた初代レッドアロー号(5000系)の姿が!

これも何かの縁か…。

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立山黒部アルペンルートとか(その1)

2007年4月30日(月) 晴れ


10時05分 JR大宮駅
 かつては浦和市が県庁所在地でしたが、浦和、与野、与野と合併してさいたま市が誕生。
名実ともに埼玉県で最も大きな駅となりました。

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2007年04月07日

狭山湖

折りたたみ自転車を購入したので、せっかくだから各地を放浪。


春になって暖かくなったので、久しぶりにポタリングというかサイクリングに出かけました。
 
起点はグッドウィルドーム。
今年から名称がインボイス西武ドームからに変更されました。
おそらく野球部の活動で再び訪れることになりそう。
 
ここから狭山湖に向かって出発。

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2006年11月23日

芦ヶ久保方面とか


14時15分 道の駅「果樹公園 あしがくぼ」

西武秩父線の芦ヶ久保駅と隣接しています。
道の駅と電車の駅のコラボレーションですね。

果物や野菜などの直売所や食堂、そば打ちの体験交流施設などがあるキレイな場所でした。

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2006年11月03日

横浜方面とか


ふらっと横浜にやってきました。
特に目的があったわけではないのですが…。
 
写真はみなとみらい側から写した横浜駅方面。
そごうをはじめたくさんの高層ビルが立ち並んでいます。

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2006年10月13日

四国方面とかその3

2006年10月8日(日) 晴れ


9時20分 桃太郎通り

岡山駅からまっすぐのびる大通り。
たくさんのビルやお店が建ち並ぶ、岡山の中心区域です。
ココでは岡山電気軌道の路面電車が走っており、交通の足としてだけではなく、岡山の名物として多くの方に愛されています。

→道路の中に線路

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四国方面とかその2

2006年10月7日(土) 晴れ


9時00分 徳島駅

昨日とはうってかわってハレ晴れユカイ。
特急うずしお号に乗り、高松に向けて出発であります。

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四国方面とか

急に四国方面に行ってみたくなったので。

2006年10月6日(金) 雨


8時20分 羽田空港

久しぶりに飛行機に乗ります。
本当は新幹線に乗っていきたかったのですが、日程を考えると厳しそうだったので、仕方なく…。

事前に予約を入れておいたのでチケットの発行手続きは機械を使ってほんの数秒で完了。
便利な世の中になったものだ。

それにして広いな、この建物。

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2006年08月19日

秋ヶ瀬公園

折りたたみ自転車を購入したので、せっかくだから各地を放浪。


埼玉県浦和市…じゃなかった、さいたま市の秋ヶ瀬公園。
荒川の河川敷に広がる緑豊かな公園です。
 
野球場、サッカー場、テニスコートなどのスポーツ施設のほか、芝生の広場や森林があり、たくさんの人で賑わっています。

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2006年08月11日

見沼氷川公園

折りたたみ自転車を購入したので、せっかくだから各地を放浪。


メトロ君の初陣を飾るには素晴らしい…曇り空。
しかも、午後から雨になるそうなので早々に切り上げる必要がありそうです。

気を取り直して公園内を闊歩。
写真を撮ろうとしたところ、オバチャンに声をかけられる。
「こんなの撮っても面白くないよ」って…。

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2006年04月30日

大井川方面とか編その2

前日の続き。

2006年4月29日(土) 曇り


9時30分 2日目スタート

登山するぞ。

写真のおみやげ屋さんが何とも言えないいい雰囲気を醸し出しています。
まさに峠の茶屋といったところでしょうか。

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大井川方面とか編その1

前々から蒸気機関車に乗りたかった私。
ゴールデンウィークを利用して行ってみることにしました。

2006年4月28日(金) 晴れ


7時15分 東京駅

上記時間に到着して切符を購入しようとした矢先、いきなり電話がかかってきました。
結局、改札を通ったのが7時23分。
7時23分東京発のこだま563号に乗る予定だったのに…。

次の電車まで時間があるので、腹も減っていないのに弁当を購入。
売れていますマークがついていましたが、いたって普通の幕の内弁当でした。


静岡に停車する次の電車はひかり403号新大阪行き。
発車時間はこだま533号の方が早いのですが、静岡到着はこちらが先。
EZナビウォーク様々。

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2006年03月05日

吉見百穴とか

埼玉の温泉を調べていたところ、「ゆーりの休日」という面白いサイトを発見しました。
関東甲信越のドライブコースや旅がテーマのサイトです。
自分がブログで触れた吉見百穴についても「ドライブコース > 埼玉 > 秩父~吉見百穴見学と桜咲く神流湖から雁坂トンネル~」に掲載されています。
 
ふむふむ。面白いドライブコースだな。
よし。今日は一日フリーだし、ちょっくら行ってみるか。


11:53 吉見百穴
 
同様に関越道東松山ICを降りて、吉見百穴へ。
Stradaのアホナビが吉見百穴を検索してもヒットしてくれないので、どこにあるのか発見するのに時間を要してしまいました。
遅れた理由はそれだけではなく、単に出る時間が遅かったというのもありますが…。

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