タミヤのサイトにニュルンベルク・トイフェア2012の新製品リストが掲載されました。
http://www.tamiya.com/japan/cms/newstopics/1546-nurmberg.html

ミニ四駆関連の新製品は以下の通り。

◆ サンダードラゴン プレミアム(VSシャーシ)Item No:18068
◆ ダッシュ01号･超皇帝(スーパーエンペラー) プレミアム (スーパーIIシャーシ)
◆ ダッシュ1号･皇帝(エンペラー)プレミアム(スーパーIIシャーシ)
◆ トライダガーXX クリヤースペシャル(ポリカボディ)
◆ バンキッシュ クリヤースペシャル (ポリカボディ)
◆ ゼンキッシュ プログレス(VSシャーシ)
◆ アゼンテ プログレス (スーパーIIシャーシ)
◆ スーパーX･XXローハイトタイヤ&ホイールセット
◆ ローハイトタイヤ&ワンウェイホイールセット
◆ 13mmオールアルミベアリングローラー (ブルー)
◆ 13mmオールアルミベアリングローラー (レッド)
◆ 13mmオールアルミベアリングローラー(パープル)
◆ HGカーボンマルチワイドステー(シルバー/3mm)
◆ HGカーボンマルチワイドリヤステー(シルバー/3mm)
◆ ダブルアルミフロントステーセット(ライトブルー)
◆ ダブルアルミリヤステーセット (ライトブルー)

(原文のまま引用)

大量の新製品が発表されました。

プレミアムシリーズにはスーパードラゴンに続いてサンダードラゴン、さらにエンペラーとスーパーエンペラーもラインナップ。
MSシャーシへのリメイクやスペシャルキット、メモリアルボックスなどと同じように、このまま過去の名車たちをプレミアム化…という流れになるのでしょうか。

クリヤースペシャルにはトライダガーXXとバンキッシュ。
過去にはアバンテMk.IIIアズールやサンダーショットMk.IIのクリヤースペシャルが発売されましたが、どちらも評価の高いキットでした。
どうせならボディ単品でというのは贅沢でしょうか。

続いて、プログレスの名のついたキットが。
車種はゼンキッシュとアゼンテ。
レーサーミニ四駆時代に活躍した前ちゃんこと前田靖幸氏のカスタムキットのレプリカ「前キッシュ」「ア前テ・アメリカン」をプログレスの名のとおり、進化させたものでしょうか。
もう一つGUPで発売されたホライ前は、今回は見送られた模様。
余談ですが、昨年のRS、今回のクリヤースペシャル、ゼンキッシュと、このバンキッシュ推しはなかなか興味深いです。

グレードアップパーツはほとんどカラバリなので割愛。
ローハイトタイヤ&ホイール2種は新鮮味はありませんが、ピンポイントなところを突いたサイズ。
ダンガンレーサーにも使えるサイズなので、現役ダンガンレーサーの方は。