その1：入場、ジャパンカップ2016編（ジャパンカップ開催記念アイテムなど）
その2：キット編（プロトセイバーエボリューション、アストロブーメランクリヤーブルーなど）
その3：グレードアップパーツ編（サンダーショットクリヤーボディ、カーボンプレートなど）
その4：ミニ四駆その他、販売コーナー編（限定販売品など）
その5：タミヤオープンハウス編（ウルトラバーニングサーキット、1/1エアロアバンテなど）
その6：その他のホビー編
HG 13・19mmローラー用カーボンマルチ補強プレート（1.5mm）
様々な改造に使用できるストレートバー形状のカーボンプレートです。13mmまたは19mmローラーを規定幅いっぱいに取り付け可能。レーシーなカーボンパターンに、タミヤマークやローラーサイズ等のホワイトプリントが映えます。
HG カーボンフロントワイドステー（1.5mm）
9、11、13、19mmローラーを規定幅いっぱいに取り付けられる1.5mm厚のカーボン製ステーです。軽量で強度が高く、独特のカーボンパターンとタミヤロゴなどのホワイトプリントがレーシングムードを盛り上げます。
HG カーボンリヤワイドステー（1.5mm）
9、11、13、17、19mmローラーを規定幅いっぱいに取り付けられる、強度の高い1.5mm厚カーボン製ステーです。レーシーなカーボンパターンに加えて、タミヤロゴや取り付け可能ローラーの直径をホワイトプリントしました。
パーツ装着例。
手前がMA、奥がAR。
サンダーショット クリヤーボディセット（ポリカ）
レースで主流となっている軽量化改造に最適。歴代クリヤーボディの中でも軽量で前面投影面積の小さいサンダーショットJr.のクリヤーボディセットです。加速性能や最高速度が向上、低重心化で走行安定性も高まります。
MAシャーシへの搭載例。
スーパーIIシャーシへの搭載例。
プロトセイバーEvo.と並んで置かれていました。
パワーチャンプRS
タミヤのミニ四駆公認競技会で使える、高性能な単3形アルカリ乾電池です。今までのパワーチャンプに比べて、容量や電流放電性能がぐんとアップ。パワーが必要なときの力強い走りはもちろん、スタミナも十分です。
パワーチャンプGTよりも走行距離が持続したうえで、速度もアップ。下降もなだらかです。
ローハイトタイヤ用Aスポークホイール（シルバーメッキ）
1/1 GIANT MINI 4WD PROJECT（エアロ アバンテ実車化）で、実車に採用されたアルミホイールをイメージしたミニ四駆用ホイールです。アルファベットの「A」をモチーフにしたアメリカンスタイルのデザインが魅力です。
そういえば、今回はキットを含めてアバンテ関連商品はコレだけでしたね。
今年は特にアバンテは登板過多な感じでしたので、一旦クールダウンといった感じでしょうか。
→その4：ミニ四駆その他、販売コーナー編（限定販売品など）
その1：入場、ジャパンカップ2016編（ジャパンカップ開催記念アイテムなど）
その2：キット編（プロトセイバーエボリューション、アストロブーメランクリヤーブルーなど）
その3：グレードアップパーツ編（サンダーショットクリヤーボディ、カーボンプレートなど）
その4：ミニ四駆その他、販売コーナー編（限定販売品など）
その5：タミヤオープンハウス編（ウルトラバーニングサーキット、1/1エアロアバンテなど）
その6：その他のホビー編
